Revision history and IPFS entry, back to latest
iyouport
IPFS What is this

Content Hash

为什么说全球化是人类历史上最成功的失败

iyouport
·
·
关于为什么说全球化是人类历史上最成功的失败,它如何赠予财富、并窃取人民选择自己命运的权利,以及船舶与这一切有什么关系。

感谢读者来稿!

此前读到了IYP发布的《离岸革命,在岸资本主义 — — 船舶与中国和世界不断变化的关系》,它通过一艘船的生命来梳理中国和全球资本主义的接触及演变。这篇文章选择了一个重要的视角 —— 船舶,但是,很可惜,它的视野有点狭窄了,没有能借助到船舶这一重要载体在当下更为深刻的意义。

这可能与作者的身份有一定关系,该作者是专门研究中国的,于是倾向于从她自己的 “内部” 角度向外看,可能很难走太远。我没有能力做详细和深入的论述,那大概需要一本书的规模,但我想尝试为其补充一个可能的论述框架。

船舶是全球经济的运输骨干。全球贸易量的80%和价值的70%都是由船舶运载的。要想用火车取代一艘横穿巴拿马运河的大船,就需要一列 65 公里的火车,想用卡车取代那就至少得有6500辆卡车。

船只是运输货物最便宜的方式。跨越两个大洋运送一个集装箱的费用大约为700美元。一双鞋是11美分。一艘最大的商船支付一百万美元,通过苏伊士运河运输 18,000 个集装箱。每个集装箱约 55 美元。一双运动鞋不到一美分。

通过将货物的运输成本降低到其价值的1%,全球化已经将国家市场的 “群岛” 变成了全球集市,在那里,每个人都在与其他人进行交易,从而吃饱肚子。在历史上,从未发展得如此之快,数量如此之多,而且无处不在。随之而来的是生活水平和预期寿命的提高,知识和技术的传播 …… 滋生了伟大的幻想,似乎人类即将在星际间繁衍生息。

船只越来越多,而港口越来越少,因为港口不是为了一个城市或国家服务的,而是为国际体系内的区域服务。

大船航行缓慢:~20–40公里/小时。不是因为他们不能走得更快。而是,速度会增加燃料消耗,从而增加运输的成本。

在过去,缓慢航行是很危险的 — — 竞争对手会攻击你。然而,二战后,美国接手了这个问题,向世界提供了一个新的经济秩序,以换取反对苏联的政治联盟,他们说:只要你和我们站在一起对抗苏联,我们就会让你进入所有市场,用我们的海军保护贸易路线。这笔交易成功了,它决定了冷战的结果

从那时起,人们已经习惯了这一成功所带来的新世界。有些人沉醉于此,急于宣布 “历史的终结”,却仍未意识到这个 “新世界” 原来是如此地 ……脆弱,明知一切都是暂时的,而现在,却正朝着一个永远都不会回来的过去飞奔。

全球化的一个副产品是,它促成了完全的依赖:首先是依赖美国为世界贸易(及其价值)提供赞助的意愿和能力,其次 …… 是每个人对彼此的依赖。

在过去,每个国家都试图创造一个自主的经济,这是明知不可能的,因为每个地域的资源都是有限的。在自身资源匮乏的情况下,你要么征服他人 — — 因此出现了帝国及其殖民地;要么成为其他更具侵略性的征服者的牺牲品。是全球化改变了这一动态,使没有非常强大的军队的国家可以拥有以前无法想象的能力,可以从世界任何地方汲取各种资源。然而,不仅如此,它还发生了变化。

随着进入世界市场,每个国家的经济都经历了专业化:这些国家提供面包,那些国家提供铁,其他国家提供廉价劳动力。这意味着,如果提供面包的人突然从系统中退出,那么每个人都将没有面包,因为每个人都在依赖其他人。除了美国自己和其他极少的几个国家,所有人都是如此。

全球化的另一个有利可图的陷阱是供应链的多样化,即 生产一件东西的过程被分割成了成千上万个步骤,使得能做其中一部分工作的工人不知道如何做同一过程的另一部分工作:比如 提炼硅的人不能制造硅片,能制造硅片的人无法制造主板,能制造主板的人不会编码 …… 等等。

在全球体系内,这种专业化已经不均衡地改变了整个国家:一些国家被磨成了纯粹的廉价劳工,另一些国家则成为了由别人创造的、由别人设计的零件组装成的机器。从整个系统的角度来看,这是符合逻辑的和正确的。但是,这种特殊的制度从未将世界上所有的人民团结成一个单一的、真正的共同实体,它始终保留着民族国家的残余

生产和消费的地理环境出现了不同步的情况。这就是为什么种植优秀可可豆的人可能从未品尝过巧克力。昨天才生产了飞机的国家已经成为商品的附属品,现在只能以玉米而闻名而不是以战斗机。谁在昨天没来得及建厂,谁就永远不会建厂了,同时也不觉得那是一个问题,因为他们现在可以进口任何工业产品来交换他们种的豆子,而自己建厂的动力就消失了。所以把非洲放在整个游戏中,它仍然没有工业化,而现在它可以充分感受到乌克兰小麦的短缺 ……

是的,全球化催生了巨大的经济增长,但它也在自由市场的类固醇上催生了巨大的不平等现象。不平等不仅是人与人之间或阶级与阶级之间的不平等,它还包括国际上的不平等。事实上,不平等的“合理性”剥夺了人民选择自己命运的权利。如果你的人民没有成功地在旧帝国的再分配时代占据领先地位,那就干脆忘掉建造飞机的梦想吧。去为那些比你们更富有的国家服务,他们会代替你们制造飞机,或者像你我一样为那些富人服务,从此成为这个故事中的 “面包师国家”。

帝国中心以外的每一个国家都必须明白自己不再有国民经济。—— 如果你自己制造的汽车仍然不能成为丰田的真正竞争对手,那么你指望谁会需要它?如果你忽然间不能再驾驶丰田,你会开什么出门?…… 一切都是如此。中国的帝国主义已经再明显不过了,虽然它的消费者仍然没准备好“爱上”比亚迪。

随着去全球化的发展,被新秩序禁锢的国家中的人们会迅速走下坡路,就如同全球化期间精英们的钱包的膨胀速度一般迅猛。富国能买到穷国,但穷国无法为自己购买工程师。半导体工厂将能够为汽车制造芯片,但汽车工厂不能制造半导体。

绝大多数人类都将是反增长的。生活将变得缓慢,生活将变得更加昂贵,商品将越来越稀缺。

https://twitter.com/iyouport_news/status/1539485502184665088

尽管全球化有种种缺点,既然它给世界带来了如此多丰厚的脂肪,为什么要停止呢?其原因是什么?

首先,苏联已经垮台,美国不再有兴趣以同样的优惠条件向所有人提供其海军。如果你已经赢了,已经成为了霸主,现在可以对你的服务收取高昂的税金,又有什么理由继续提供优惠呢?这就像放弃赚大钱的生意而去做慈善,重复支付已经支付过的抵押贷款。

第二,美国并不需要一个全球系统来养活自己。与那些被绑在该系统中的所有其他人不同,美国本身从未将其经济捆绑在全球化上。美国GDP中只有11%是出口。其中三分之一是石油。美国贸易组合的2/3是在西半球。世界主要货币仍然是美元。美国经济是最大的、最孤立的和最安全的。它根本不需要你你你。而你你你们自己会在即将到来的世界中拼命跑向它。

第三,全球化带来的世界物质基础的增长改变了其价格,创造了新的区域领导者。今天,美国不再拥有必要数量的巡逻舰来保护每个人的贸易路线。对美国自己的贸易来说,是的,有;对于数量有限的有偿付能力的合作伙伴的贸易需求来说,是的,有。但对整个世界来说就不是这样来,它正在分裂并变得多极化 — — 它将分裂成区域集群,每个集群的价格、条件和交换规则都不同。中国的BRI想要抢夺的就是一个集群,甚至是一个跨区域的集群。这一手段是中国帝国的最典型特征之一。但你知道,它更有可能会变成一个幻觉

美国军事基地的缩减,巡逻舰的减少,美国民族主义情绪的上升,霸权主义生产本身向西半球的迁移和集中,都是去全球化的症状,在大流行全球经济危机乌克兰战争的作用下加速。

船只在一个链条中工作:从一个港口驶向另一个港口,沿途卸下货物。供应链中任何一个阶段打个嗝都会导致一连串的痉挛反应,甚至能导致整个地区的产业在世界体系中停止。

除了美国,世界上只有四个国家在物理上有能力到达波斯湾:法国、英国、日本和中国。但这些国家都不能为贸易路线的安全运行提供必要的护航,在这个世界上,俄罗斯是敌人,中国是敌人,沙特人开始感到沮丧、第三世界再次被抛弃,而欧盟在克里姆林宫的针锋相对下正在开裂。全球系统发挥作用的条件已不复存在。

如果把美国从贸易安全的保证人中剔除,世界将失去普遍的一体化、失去全球市场、失去大众消费,并经历去工业化。由于没有担保人,却有着相互竞争的地方派别,与航运有关的风险以及全球贸易的价格都会自动暴涨。

这有什么影响?

如果货物运输价格降低1%,贸易量就会增加5%,以及相关的生产、工业和财富的增长。好吧,现在你应该很容易想到。当运输价格上升而不是下降时,会发生什么 ……

大多数专业化的、在全球化中获利的国家都无法靠自己的力量维持目前的工业化生存水平。这样的国家注定要回到前工业化时代。包括中国的纸老虎。当人们谈到 “加速”的时候,可能没有抵达这个层面。

这就是一个体系内没有公平的增长的代价,一方面,这个体系向人们展示了全球合作的潜力,但不幸的是,另一方面,它只是先进帝国主义的一个临时性的门面。⭕️ 

#Globalisation #Deglobalisation #Nationalism #Imperialism #China #USA #Trade #Economiccrisis #vessels

转发评论【1】 —— 

在一个没有所有人对所有人的贸易、供应链断裂的世界里,全球化是不可能的。如今你周围的一切都取决于对所有市场和资源的自由准入,以及低廉的运输成本,而这种成本只有在一个和平的世界里才会足够低。

这一直是全球化的主要条件 —— 全球贸易而不是全球战争。现代世界就结束在第一颗子弹击中商船的地方。这颗子弹改变了地球上绝大多数生命延续下去的成本

70多年来,几乎所有的国家经济都被重新连接起来,在全球范围内相互依赖。这就是为什么他们可以发展得如此迅速,以至于任何前工业化的落后地区都发现有可能用他们种植的豆子换取任何工业商品,如iPhone。

没有A流氓就没有全球化。没有B流氓也没有全球化。这跟你认为他们是不是流氓并无任何关系,而是因为,他们所拥有的东西是让这个系统能够运转的一部分。这就是那个插头 —— 无法在排除/“取消”任何人的情况下维持目前的秩序完好无损。现在这个插头被拔起来了。

参与者之间的冲突,和/或任何人被排斥或退出系统,都意味着所有的人将失去在现代世界生活所需的资源。并不是每个人都能在其他地方获得这些资源。绝大多数人不能。

现在呼吁把“外人”挡在门外、“废除”、“禁止”什么什么的人道主义者,意识形态的坚定者,他们所表达的态度光彩夺目,但也同时意味着他们对经济的运作方式根本性一窍不通。这就是为什么我说那个裸体抗议的人在表演,很可能基于权力竞争,因为基本上只有权力竞争能让人对现实危机产生“可利用价值”的幻觉。

没有人会为了其他人的利益而把自己冲进马桶 —— 没有天然气没有中小型工业,没有重工业,没有暖气,没有钢 ……不会的。这就是为什么武器供应在下降

昨天几千人已经开始在德国普劳恩举行示威以抗议预期中的电力和天然气价格上涨。这只是个开始。英国是11.5万名工人罢工,11.8万人抗议,在能源监管机构门外焚烧电费账单,反对10月份电价上涨了80%(搜索这场运动 “Don't Pay UK”)。

全球化是一条衔尾蛇。在战争时期,安全的海上贸易是不可能的。正如没有柴油就不可能有海运贸易一样。而没有石油就没有柴油。而且,如果你没有一个能让你进行安全贸易的舰队,你要去哪里获得石油呢?…… 一切都与一切相连。

现在仍然有一些人抱有幻想认为美国不会允许去全球化,不,截然相反,美国基本不会受影响,正如这里所解释的 。去全球化的确冲击着每个人,但它对每个人的冲击力度并不一样。 

是的,直到最近,美国还享受着廉价的中国工人,但是 ……中国工人不再廉价,而中国本身现在是敌人。今天的中国人可以由墨西哥人取代 - 他们已接受过这方面的培训。

是的,美国将半导体制造外包给台湾,现在正通过资助将该制造转移到美国本土来缩小差距。此外它在东南亚有一个可靠的安全网:日本和它的超级舰队。

简而言之,去全球化对美国来说不仅不是致命的,而且是有利可图的。你认为当亚洲和欧洲变得完全不稳定时,投资者会去哪里?难民会去哪里?回到他们当年逃离二战的同一个地方...



转发评论【2】 ——

不论是在经济灾难、气候危机、去全球化、国际关系 ……还是乌克兰战争上,一些著名的权威级知识分子所表现出的懒惰都是惊人的。就如他们中很多人至今都没能认识到所有权经济(布什的政治遗产)是08年金融危机的根源性原因。- 他们继续 “看好” NFT 这个只是披上了新马甲的所有权经济

以乌克兰为例。直到今天,即使是最权威的知识分子也在继续使用 "疯狂的普京"、"帝国的欲望"、"国家的意志" 这样的主题来诠释这场灾难 —— 简而言之,那些从巫师和算命先生的口头语中抽象出来的东西。意识形态的烟雾。

iPhone由11,000个零件组成,在供应链上有10,000个独立步骤。即便你能独自实现制造10,999个零件的步骤,你也不会有iPhone。你只有一大堆零件。

换句话说,其生产的一万个步骤中的每一个 —— 从在世界不同地区开采和准备材料,到运输和在工厂中组装成最终产品 —— 都是最基本的和必须的。而这只是在海上贸易的风险和成本几乎为零的情况下才有可能

当下的人们认为是“规范”的经济设计,其实是一个幻象,只不过是一个短暂的历史反常现象。如果没有一个建立在有保障的海上贸易路线安全基础上的全球系统,事情就会以不同的方式运作:没有中间产品的专业化,将供应链移到离最终产品的消费者更近的地方,缩短这些链条,并优化其能源消耗。

简单说,一切都开始变少了,一切都开始变贵了这种系统的崩溃意味着世界上2/3从事生产的人口将失去自己的生计。因而一切都将受到影响。

农业部门对这一危机将是最敏感的。如果金融方面发生了什么,农民就难以购买物资。如果生产中出现问题,他们就会失去耕种大田的设备。如果工业品出现问题,他们就不再有肥料。如果能源方面出了问题,他们不仅在肥料方面陷入困境,而且在杀虫剂和除草剂方面也将出现问题,这些都需要石油来生产。 

让iPhone见鬼去吧,没事。供应链的中断意味着你会晚几个月收到你的小玩物。但是这在农业部门并不可行。对于农民来说,在任何一个生产阶段延迟几个月,都意味着整个季节不会有庄稼。我们中有任何人能通过玩手机填饱肚子吗?

而俄罗斯不仅是地球上主要的化肥出口国,而且也是其他国家生产化肥所需材料的主要出口国。从这个过程中去掉化肥,世界上的食物就会减少2/3。到今年年底,由于乌克兰的战争和相关的供应链中断,已经有4亿到10亿人可能面临粮食短缺。(见这里)这就是为什么我一直强调中国和俄完全不在一个重量级上,乌克兰不是台湾。 

这就是关于战争和缺乏全球协议究竟意味着什么。任何意识形态都不具备说明这一问题的能力。人们以为是“规范”的一切都在一条线上运行,而且像蛋壳一样脆弱

反对流氓的姿态始终值得称赞。但是,如果只是为了一个姿态而主动去缩窄自己的视野,主动变得浅薄和泼妇化,那么这样的论述不仅对解决问题无意义,并且它会明显形成障碍。重复:不论是在经济灾难、气候危机、去全球化、还是国际关系上,这种被“权威”们主持的浅薄化和泼妇化都是障碍物,而非垫脚石。

阅读IYP这个冗长的thread,它一直在记录来自全世界的生活成本和能源危机,而且显然只是抓取了一些代表性的,远非完整。

互联网上的人们喜欢姿态,尺度越大越帅;我同意表演是自由的,但如果对表演的痴迷阻碍了解决方案的设想,我们就需要一些严肃的辩论。⭕️

#Ukraine #Deglobalisation #Costofliving #Energycrisis #Economiccrisis #Ideology 

CC BY-NC-ND 2.0