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小黃花魚
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马斯克的大烦恼,你可知道?

小黃花魚
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马斯克背后的产业链,是国际新秩序的基石。

【本文创作于2022年6月】

之前写过几篇关于马斯克的文章,应该说,这是一个注定有故事的人,我们会对这个人保持特别的关注。

基辛格之后,能在中美之间牵线搭桥的候选人,估计只有前财长保尔森、前国务卿克里和马斯克了。马斯克的条件最好,但是,怎么看,都觉得马斯克实难成为一个资深的政治家。

基辛格之后,谁有能力来调和中美的关系?

马斯克和推特之间的悲喜交加

马斯克为什么要收购推特?他没有公布确切的理由。我们不妨先捋一下两者之间的关系。

自2010年,马斯克发了第一篇推文起,迄今为止,他已经在推特上收获了8000多万个关注者。

今年的二月份,马斯克的星链系统,已经可以提供商用服务了。为了给星链系统做商业推广,他把星链的接入设备送到了乌克兰,大蹭乌克兰这个时局热点,甚至直接杠上了普京。

随后在三月份,他就默默地收购了推特9.4%的股份,而成为推特最大的股东。

今年这一系列的事件,密集在一起,是偶然,还是既定方案的稳步推进?

推特公司经过必要的半推半就,最终同意了马斯克的收购计划,但是,好景还没有过百天,马斯克要悔婚了。推特也开始露怯,居然宣称:要通过法律的手段,迫使马斯克强娶自己。

全球经济已经完全进入衰退期了,特斯拉也在忙着裁员,马斯克这个时候收购推特,或许不是最恰当的时机了。

马斯克现在的想法很简单,就是抛出一些理由,来不断打击推特董事会那已经显露出胆怯的不自信,要么,最终以更低的价格完成收购;要么,就这么一直拖下去,等到经济回暖再说。

现在,全球正在忙着通货大膨胀,即使最终还是以440亿美元完成收购,那么,今年的440亿,和未来的440亿,明显是两回事。

小小的推特,或许托不起马斯克的梦想

表面上,是马斯克在戏弄推特,其实,马斯克更需要推特,因为,马斯克的星链系统,已经在全球大衰退的背景下落地了。这就好比在没有尿不湿的时代,一个小贝贝降生在数九寒天一样。

而推特呢,至少短时间内,不会出现猝死这种意外。但是推特表现出来的不自信,或许表明,半死不活的推特已经近似于僵尸了。

马斯克是后IT时代的前台庄家

马斯克,才是二十一世纪真正的IT大佬。要说清楚马斯克在IT产业中的位置和份量,我们得先极简地陈述一下IT产业的历史。

1982年,IBM开放了兼容机的标准,微软的DOS操作系统及时跟进,人类正式进入了个人计算机时代。

盖兹的妈妈,帮助她儿子白手起家

从Win95开始,个人电脑进入图形界面的时代,当然了,苹果公司才是图形界面的始作俑者,但是,苹果公司在个人电脑方面的占比,实在是太小了。

微软在系统软件和应用软件方面,曾大放异彩,而负责硬件的IBM,最终却退出了个人计算机市场。

IBM的灾难,就是财富寄生惹的祸,财富寄生导致了美国制造业的出走。日本作为接收美国外移产业的第一波受益者,在IT制造方面,表现出了超级的天赋。为了平抑日本在IT制造方面的优势,舍弃硬件而聚焦软件,就成了美国的战略选择,所以,IBM就得做出重大的牺牲和让步。

只是,没有人会想到,Google这样的公司,最终可以挑战微软在个人电脑领域的霸主地位,这也意味着,互联网已经取代桌面系统和局域网,而成为IT的新平台了。

Google公司的屁股并没有坐热,马斯克的星链系统已经开始布局了。到2022年的2月份,星链系统已经可以提供商用服务了,而且,在乌克兰,星链系统接受了实战的检验。

高深莫测的星链系统,表面上,就是为特斯拉的电动玩具汽车做导航用的。

特斯拉的自动驾驶,难以在短时间内完美

马斯克已经发射了几千颗卫星了,而他的目标,最终要拥有上万的在轨卫星。很显然,无人驾驶的系统,一定不需要那么多的卫星参与导航的。

星链的真实意图是什么?难道一点也不值得去怀疑吗?

正如我之前一直提醒大家的,星链系统,才是国际新秩序的压舱石,其战略意义还并未被世人所察觉。

传统的互联网,就是洲际的局域网。星链系统的出现,让互联网由洲际拓展到星际。星链系统甚至是星际互联网的总控平台。也就是说,互联网的性质已经发生了根本性的变化,例如,未来的根服务器或许在太空,而不是在美国;星际互联网中未来的数据,存在的形式将是流动的,而非传统的固态形式;传统互联网的平等和共享精神,将被完美的监控所伴生,等等。

星链系统的地位如此特殊,而马斯克又是该系统的实际托管者。所以,把他定义为二十一世纪,后IT时代的前台庄家,一点都不过分。

马斯克现在其实很烦恼

星链系统非常牛,再神奇的牛,它也得吃草,否则,它是挤不出奶的。

我们姑且不去探究马斯克的星链系统中藏了哪些秘密,我们先看看星链给马斯克带来了哪些烦恼。

电动汽车取代传统的能源汽车,已经进入倒计时。但是,电动汽车却未必一定需要,暂时还不成熟的自动驾驶技术。而马斯克天上那几千颗卫星,其运营成本要如何摊销?这是个很现实的问题。

太空中的卫星,寿命本来就不长。尤其是担负特殊使命的星链系统,其系统更新迭代的周期或许更短,这变相抬高了星链系统的运营成本。

怎么看,星链都不是一个和谐的象征

很显然,马斯克必须为星链系统的运转,培养强劲的供血能力,以此来分担星链系统的折旧成本。可是,全球电动汽车的市场占有率,并没有实现质的突破,而且,电动汽车未必一定需要自动驾驶进行导航,这种尴尬,必然迫使马斯克为他的星链系统,去寻找新的供血大动脉。

因此,如何为特斯拉背后的星链系统,找到新的世界级应用,这才是马斯克的紧箍咒。

想当初,特斯拉的产能上不去的时候,是中国政府伸出了援助之手。挽救特斯拉,其本质就是加强特斯拉的造血能力,否则,星链系统就可能难产的。

而手机,是一种数量远大于汽车的移动终端,理论上,星链系统可以为全球的手机用户,提供统一和无差别的移动服务,漫游和盲区等弊端,将不复存在。甚至,通过星链系统,可以提供全球统一的移动支付,在此基础上,一种新型的全球金融将呼之欲出了。

因此,马斯克对手机的兴趣,绝对不亚于黄鼠狼对鸡的关心。

马斯克要切入到手机的领域,绝不是440亿美元就可以搞定的。

微信的成功,给了马斯克一个启示,完全可以分步走嘛。不必上来就铺一个大摊子,像明珠大姐设想的那样造手机,更不必去开发什么劳什子的操作系统,一个成功的APP,完全可以具备一个操作系统的大部分功能,甚至就等同于一部手机。

如果能把推特打造成另一个微信,结合星链的优势,届时,再推出一种软硬结合的新型移动终端,不就是水到渠成了?

对于马斯克而言,对于其它几个世界级的APP应用,例如,Facebook和微信等,收购的代价就太高了。从成本的角度看,马斯克收购推特是势在必行的,所以,推特的董事会完全可以不理会马斯克的小花招。

事实上,马斯克的想法是存在缺陷的,因为,推特、脸书、微信,等等,都是洲际互联网时代的产物,都将在二十一世纪成为昨日黄花。

当互联网已经演变成星际互联网了,马斯克居然指望收购推特来实现质的突破,这显然是不切合实际的。这就好比,你买了一幅平面作品,你却指望其表现出全方位的立体效果。

区块链是星际互联网时代的接头暗号

要开发洲际互联网的应用,就无法回避区块链,无法回避低碳和清洁能源,无法回避全球金融的演变,无法回避全球统治模式的进化,等等。

对于马斯克而言,最切合实际的做法,就是开发一套为星链系统量身定制的全新应用。

如果他没有能力做这件事,那么,他无论是收购推特与否,他的星链系统都会出现重度贫血症。

所以,马斯克的压力很大,最近,已经有人要出来和他竞争了,爱立信、高通和泰雷兹,就想找到新的切入点,和马斯克的星链掰掰手腕的。

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