機場投資》雪梨和奧克蘭機場 關於機場你不知道的事 ch2.
IPFS
機場怎麼賺錢? 機場難道不是都靠政府在後面撐?不知道大家有沒有想過這些問題。其實機場賺錢的方式可以大致分成兩種。
1. 大約60%的機場收入與航空設備有關
飛機停泊在航廈的停泊費、飛機起降的跑道費用和加油費,這些機場提供給航空公司的服務是機場收入的來源。至於行李托運和經過安檢門檢查等這些機場提供給乘客的服務也是收入之一。這些零零總總的費用其實是機場向航空公司收取,而航空公司又透過機票轉嫁給消費者的。一張機票中大概有10.15美元會進到機場的口袋中。
乘客、航空公司和機場,三者呈現相互依存的關係。有些機場為了吸引更多的航空公司進駐,會降低與航空設備相關的費用。更多的航空公司,意謂著更多的乘客,而每位乘客在機場的消費就是機場另一收入來源。
2. 其他40%機場收入來自乘客在機場的消費
這類的收入可以分成四種:零售特許權、停車費、房產與旅館等和其他。
零售特許權:機場免稅店和美食街租金收入
停車費:不只停車還包括租車和機場接駁車等服務的收入
房產與旅館:機場會把它的房地產外包給業者去經營,再向它們收取租金,像是很多機場附近都會有的諾富特機場酒店(Novotel),或是很多機場都會看到的環亞集團貴賓室(Plaza Premium Lounge)。環亞機場服務管理集團是全球最大的機場服務管理集團 。
其他:像是廣告收入等。
每位旅客在這些非航空設備上的消費大概是7.12美元。
總結下來,決定機場收入的因素可以一言以蔽之,那就是乘客數量。多少乘客來到這座機場,以及每位乘客在機場中的消費有多少。
去機場的時候,你在哪方面花最多的錢?
喜欢我的作品吗?别忘了给予支持与赞赏,让我知道在创作的路上有你陪伴,一起延续这份热忱!
- 来自作者
- 相关推荐