美國利弊二三事。
IPFS
昨日去逛Target,路上经过一个街口,接近晚饭点,又是周末,此街口又无红绿灯,可能考虑到这点,此街口被安排了4个交警指挥交通。但实非杀鸡焉用宰牛刀。零零星星几个人来来往往,他们指挥的手忙脚乱,偶尔会有一个过马路的人,他们都吹着哨子让车辆静候,我赞赏他们对路人的优待尊重和重视,但这阵仗着实大可不必⋯浪费人力,甚至起到反效果阻碍交通。这等事例司空见惯,诸如地铁口安排好些个人做进出站疏散,一共就一个进站口每一个出站口!如何疏散?要不要看看北京交警北京地铁,那才叫疏散交通。他们有这钱不如去清扫一下城市垃圾。他们是做得到的只是不愿意做,为什么如此笃定可以做得到,看一下旧金山这两日的情况便可知。
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好似在国内从未看过任何超市有这样的“购物车专属电梯”,觉得不错,相比普及的人货合一的传统斜梯电梯,这种人货分离的相对更安全。
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这个logo 真是越看越眼熟,猛然间,这特么不就是京东么?抄的一点不改啊,还有什么是直接拿来用的?阿里巴巴paypal,滴滴uber..果然捷径,将在国外已经被市场验证过的成熟产品,利用闭关锁国壁垒需开发自家本土产品占据市场,也不会出现水土不服,格局打开了⋯
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