【ACY稀萬證券】製造業頹勢油價大跌4%,日經指數面臨多空抉擇

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美國方面昨日發佈了ISM製造業PMI指數,報得59.5,低於預期的60.9。 自4月份以來,該數據就在不斷下滑,表現出製造業恢復趨勢已然放緩。 資料發佈後短短兩個小時內,原油價格大跌4%。 受到疫情與OPEC增產的影響,近期油價處在大幅震蕩階段,市場尤其擔心疫情會使原油的工業需求再度探底。 不過就此斷言油價已見頂顯得過於武斷,在油價沒有跌破71之前,仍可以保持看漲的局勢。

美國方面昨日發佈了ISM製造業PMI指數,報得59.5,低於預期的60.9。 自4月份以來,該數據就在不斷下滑,表現出製造業恢復趨勢已然放緩。 資料發佈後短短兩個小時內,原油價格大跌4%。 受到疫情與OPEC增產的影響,近期油價處在大幅震蕩階段,市場尤其擔心疫情會使原油的工業需求再度探底。 不過就此斷言油價已見頂顯得過於武斷,在油價沒有跌破71之前,仍可以保持看漲的局勢。

另一則消息也同樣重要,ACY稀萬證券此前提到,油價近期最大的利空因素在於伊朗的原油浮倉,核協定的談判進展很大程度上決定油價的中短線走勢。 昨日的郵輪襲擊事件,再度讓雙方關係陷入僵局,而新總統的就任同樣拖延談判的進度。 這將減緩油價近期的空頭壓力,使其有機會觸底反彈。

USWTI日線圖

從美國原油日線圖來看,昨日的下跌包含了技術面的頂部壓力,並非完全是基本面提供的動能。 因此,油價有機會測試下方支撐並開始反彈。 現價下方有著趨勢線與頸線的共同結構,雖然頸線曾被突破,但是由於其近似"假突破"的形態,反而說明71下方存在多頭支撐。 從形態上來看,自從油價消化OPEC增產消息並反彈后,K線就處在上升通道當中。 雖然油價昨日出現大幅下跌,但仍保持在兩條趨勢線之間。 整體來看,交易策略以短線逢低做多為主,考慮到美元近期的下滑,基本面同樣利好油價的漲勢。 目前原油受到基本面與技術面的雙重支撐,入場方式以右側交易為主,可以配合動量指標上穿中線的買入信號。


今日早盤,日本發佈了東京核心物價指數,報得0.1%,高於預期的0.0%。 這一數據無疑緩解了目前日本的通縮壓力,說明其寬鬆政策仍保持對經濟的刺激力度。 數據發佈后,日經指數5分鐘內大漲近130點,但隨後又快速回落,收回全部漲幅。 對比西方國家,日本的通脹恢復速度遠遠不及,這也對股票市場產生了較為長線的壓力。 考慮到物價指數的確存在利好作用,股指交易策略以等待反彈結束后逢高做空為主。

JP225一小時圖

從日經指數一小時圖來看,不僅在大週期圖中呈現收斂,小週期圖同樣出現相同走勢。 現價上方存在多週期趨勢線阻礙,雖然無法在同一個點位強化空單勝率,但給與空頭方多種入場的方式。 從短線來看,27725附近存在頂部的供給區壓力,今日早盤指數在觸及到該位置后快速下行,證明瞭該位置的阻力效果。 周內空單入場可以關注該供給區與趨勢線的共同結構。 入場時機需要等待指數消化完通脹數據的利好影響,配合AC柱線高位變色的空頭信號,才是不錯的高位做空機會。

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今日關注數據

17:00 歐元區6月PPI月率

22:00 美國6月工廠訂單月率


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