嘉義（之一：嘉義火車站）

世紀之美

高中時曾隨學校國樂團造訪嘉義，如今幾乎半世紀過去，仍還記得蘭潭很美，其餘記憶模糊。

再訪嘉義，第一站畫的便是嘉義火車站。

微雨的早晨坐在站前廣場，眼前的嘉義火車站靜靜佇立，兩側平頂烘托出中央主建物傾斜屋頂，國防色溝面磚及無屋檐建築外觀更顯它的沈靜典雅。

日治時期稱「嘉義驛」，最早建於1902年（如附圖一），為木造建築；嘉義大地震後，由日人宇敷赳夫重新設計改建，於1933年落成（如附圖二），為全台第一座鋼筋混凝土車站。1987年列入嘉義市定古蹟。

古蹟卸妝

看了一些報導，才知道我們看到的嘉義車站才剛經過「台灣設計研究院」為其「卸妝」，讓古蹟得以重見天日。

還好還好，我們畫的是它卸妝後的真面貌。

悲情車站

據說，溝面磚看似平淡無奇，但在陽光照映下會營造出獨特的光影立面，再加上陶土材質，更能彰顯建物的生命力。

我無緣看到那樣的光景，只是想著：陽光下嘉義車站的溝面磚，會說著怎樣的故事？

因為70多年前血淋淋的歷史悲劇在它面前上演，當地的許多仕紳菁英在它面前倒下。

我曾看過洪榮宏演繹陳澄波先生的音樂劇「我是油彩的化身」，看劇時已是心情震撼，不忍再去想像當時真實的場面。

魚夫先生這篇文章「摩登、淒慘、轉型正義──重繪嘉義驛

」提到一些它的今昔故事。

古蹟是有血有肉的，我畫不出它的千萬分之一（附圖三）。