【生活風格】LUXGEN S5 GT五萬公里保養心得
雖然說他已經停產了，但開著開著，還是想記錄一些發生的事情，畢竟他是我人生中的第一台車，也陪著我到處工作，到處玩樂，讓它好好變老也是身為車主的責任。
還有，令人漸漸賭爛的土城保養廠也忍不住要抱怨一下，不是常常有報導說納智捷保養廠的服務很好嗎？其實那是看人，碰到做事態度很隨便的服務員你是高興不起來的，所以我也決定以後不再去土城保養廠。
五萬公里保養費用
這邊同樣把前幾次的保養費用都列進來：
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- 1000公里保養：3146
- 5000公里保養：3146
- 10000公里保養：5736
- 20000公里保養：8351
- 30000公里保養：7610
- 35000公里保養：4791
- 40000公里保養：14330
- 45000公里保養：7797
- 50000公里保養：8275
這次多了45000跟50000公里的保養，往後里程數增加會比較快一點，所以會隔一萬再保養一次，45000公里時因為自備機油，所以費用本來只有3597而已，但是多換了電瓶才會到7797(電瓶4200)，其他就是正常保養的項目沒刪減，下面附上工單參考。
至於50000公里也是自備機油到土城保養廠做保養，有別於45000在桃鶯廠的自備機油，土城廠在工單備註欄上加註：無法確認客戶自備機油品質，僅負施工責任，難道美孚石油會比你們納智捷還不會做油嗎？叫我多簽這個奇檬子就非常差，再加上某次洗車泡沫沒擦乾淨等事件，根本火大。
事實上，原廠機油跟美孚機油使用感受上，美孚的機油在開到快10000公里的時候也不會有明顯的渦輪延遲，原廠機油大概只能撐到7000就開始覺得很卡(你可能會問我不是才隔5000嗎？其實我是54000多才去保養XD)，就使用感受來做評比，我會選擇美孚的機油。
↑45000保養工單，桃鶯保養廠在自備機油項目不會有任何加註，想省錢的話就把第一項框選的部分保養就好，那樣保養費就只會有773，其他就全刪了吧
↑50000保養工單，土城保養廠在自備機油的狀況下會特別強調無法確認機油品質
40000~50000公里碰到的問題
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- 副駕駛座冷氣出風口無法調整
- 打倒車檔車身抖動
第一個檢查是因為調整冷氣出風與否的那個小圓鈕壞掉了，調整一下就好了，不是什麼大問題。
第二件事是因為之前有撞到底盤，底盤的某個構建鬆動，鎖上去就沒事了，新車開沒多久就撞到底盤真的很捨不得，技術不好要多磨練，可惜環景影像系統沒有加Z軸，不然一定會更安全(要求太多XD)。
至於車聯網系統，到現在都還很正常，夏天熱得要死都可以用手機先發動車子預冷一下再上車。兩年多了，這點值得嘉獎。
動力也還是令人滿意，七十幾萬的車買到205匹，開到140車身也不會晃，紅燈變綠燈衝出去之後其他車也都被甩的遠遠的，除了優秀沒什麼好說的。
只不過現在有了寶寶，開車要收斂一點就是了。
結語
下一台車可能會買旅行車或休旅車，現在的S5拿來跑工地也是不錯的選擇。這台車我打算開到30萬公里，照現在這個速度，一年三萬也得開十年，希望到時候納智捷還在，繼續記錄保養用車的大小事囉。
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