了解旅行史的變遷，啟發你未來的旅行
我們生活在一個拉起行李箱，幾乎能隨時能夠「說走就走」的旅行年代。
網路上大量圖文影音旅遊攻略，通過關鍵字搜尋即可獲得；以手機APP，預訂食宿票券，方便迅速；打開Google Map，在迷途中輔助導航；而發布打卡影像或限動，作為炫耀文，早已是旅行時習常的舉措。此外，在「背包客棧」或各類文字影音平台，註冊帳號，分享動靜態的圖文遊記或食宿教學，如今也蔚為一種流行。
藉由各式3C數位工具，所提供既方便且快速取得的資訊，外加一顆想飛的初心，即能開啟一趟從無到有的旅行，往返之間，留下數位世界裡的足跡，這是你我再熟悉不過的日常。
若回到一百多年前，旅人們又是利用哪些主客觀條件，走向更廣更遠的世界呢？
日幣萬元大鈔上的思想家福澤諭吉，對經常赴日旅遊的台灣人台說，一定不陌生歷史人物。1860年代，福澤曾以江戶幕府使團成員的身分，三次遊歷歐美。與此同時，清帝國治下的台灣，則進入開港通商的時代，外交官李仙得(Charles W. Le Gendre)、洋行職員必麒麟(William Alexander Pickering)等西方人，就是在此背景下來台從事商貿與探險等活動，他們不但是2021年，由公視所製播的電視劇《斯卡羅》的劇中人物，亦是歷史上真實存在的旅人。此外，英國維多利亞時代，著名的女性旅行作家伊莎貝拉博兒(Isabella Bird)，亦從19世紀末以迄20世紀初，先後在日本與亞洲大陸，展開數次探險與調查之旅。
近代工業革命的興起，導入蒸氣動力的船隻與火車運輸，曾是百年前的旅人們，往返海陸的主流交通工具。福澤諭吉在其所撰寫的旅行史南裡，將蒸汽船稱之為「飛腳船」，意欲向當時的日本人，傳達一種世界航線便捷通達的印象。1870年代，首次抵達日本的博兒，也曾利用過東京與橫濱之間剛開業的鐵道移動往返，購置長途旅行的所需裝備。
百年間，交通工具的漸次改良，伴隨海陸航線的持續變遷，使旅人在國際間的移動裡，所需的時間與跨越的空間，也逐步短縮。曾在詩作裡詠嘆「數大便是美」的民國詩人徐志摩，1925年搭乘了聯絡亞歐的新興交通線，也就是西伯利亞鐵道，解鎖了大旅行的成就，抵達莫斯科只需一周的時間。
比徐志摩稍晚一些，台灣日治時代，被後世稱為「第一公民」的林獻堂，1927年則從基隆出發，展開環球之旅。當他抵達埃及，搭上從開羅北上地中海的火車，遠眺鐵道沿線渺如細小溝渠蘇伊士運河，曾在遊記裡讚嘆，運河開通半世紀之後，已成為最便利與繁忙的亞歐海上航道。
飛機與電氣化仍未問世，更別說網路無遠弗屆的年代，從福澤諭吉、博兒，到徐志摩、林獻堂等人，以當時堪稱風馳電掣的舟車交通，行旅於新開拓的偉大的航道，與不斷延伸的鐵道上，走向世界。
百年旅行史的發展，一方面是由各種工具，造就不同時代行旅便利的客觀環境；而另一方面，旅人們基於複雜不一的動機或目的，展開每一段旅程的出發與回歸，則屬個人主觀的選擇。此外，旅人們所遭遇的異地風景、人事，與各自內心的對話、交流、體悟，往往會啟發往後，利己或利他的各種可能性。
在家世永遠大過個人才能，且出國仍普遍被視為畏途的封建階級社會裡，福澤諭吉努力爭取機會，加入幕府的出洋使團，尋找個人生涯的突破口。歐美之旅的文明洗禮，成為府則日後著書立說，以新知啟蒙日本人，也思索國家未來往何處去的思想資源。
博兒基於療癒脊椎病痛的初衷，出走蘇格蘭的原鄉，足跡遍及南北半球仍少有人涉足的秘境，從事異國風土人情的調查與見聞書寫，她筆耕不綴寫作與出版，作品的暢銷與演說的邀約不斷，為其確立了女性探險家與旅行作家的頭銜，1890年代，更成為首位英國皇家地理學會的女性會員。
徐志摩在仍然資訊稀缺的情況下，先行取道西伯利亞赴歐，他為報社副刊所撰寫的西伯利亞遊記裡，既敘景抒情，亦介紹行李攜帶、購票、車廂乘客百態等第一手體驗，既開鐵道大旅行的風氣之先，也為後來啟程的旅人，消除西伯利亞危機四伏的迷思，此後促使許多民國旅人，將西伯利亞視為通往歐洲文明的捷徑。
至於林獻堂，當年力排蔣渭水等友人的勸阻，毅然決定付出可觀的經費，展開為期378日的歐美壯遊，他沿途寫作《環球遊記》，記述歐美各國的政經現況與民情，登載於《台灣民報》，筆觸間寄寓了殖民統治與台灣民主之路的思考，為日治時期的台灣知識人，開啟一扇政治與文化啟蒙之窗。
2000年代初，智慧仍非手機的主流配備，且網路通訊更不如今日便利即時。當時國際漫遊很昂貴，提供有線網路的旅館，還得自備網路線，無線網路仍未普及機場或旅宿等設施。離線的紙本地圖，或列印的行程表，是筆者旅行時習常仰賴的工具。
在離線的旅途，走到連線的轉變中，觸發了筆者開始思索與研究人類的旅行史，究竟如何走到今天這一步，此後完成了一本以旅行史為主題的博論，現在則筆耕於旅行相關的歷史普及書寫。
無論百年前後，旅行的客觀環境，總是變動不居，但是，每個人通過所能獲得的已知，藉此踏出家門，探索未知的世界，並找尋屬於自己的旅行意義，則是古今旅行史裡，永遠不變的課題。