9块钱/升的汽油，对普通人来说，贵吗？

随着乌克兰战事的不断升温，大陆油价正式进入9元时代，似乎所有人都在抱怨油价太贵了，具体有多贵？好像是从7元逐渐涨到了9元，百分之二十几。而9块钱/升的汽油具体是个什么样的概念，它真的很贵吗？我们可以做一个比较：你拿普通的矿泉水瓶（水2元/瓶）去装汽油，一瓶汽油大约4.5元；拿个百威啤酒瓶去装，同样500ml，百威要7元左右，而汽油只要4.5元；拿个茅台酒瓶去装，我不知道一斤茅台要多少钱，但一斤汽油还是4.5元左右。

经过比较，我发现汽油的价格只是普通瓶装水的两倍，而实际上很多瓶装水的价格甚至高于汽油（城里的，我们乡下只有动车上才会供应）；汽油比大多数啤酒都要便宜，价格大致与听装可乐相当，更别提星巴克的咖啡和喜茶的奶茶了。

说说自己的用油情况，我生活在中国南方的一个小县城，家离公司12km，一天一个来回，车子油耗大约10L/百公里，所以一天大约会消耗掉2.4L的汽油，第一次做这样的计算（以前都是算每天需要多少的油钱，很抽象的一个数字），那可是一瓶需要双手环抱的巨大的家庭装可乐啊，惭愧，竟然每天要烧掉这么多化学燃料，如果车子油箱是可视的，我相信人类汽油的使用量会减少一丢丢。。。

今年立了个flag，平均每个星期要骑车通勤一天，一年骑车50天。单趟12km骑车大约要花40分钟，开车（加上堵车时间）只要25分钟。前断时间的某一天应该是运动过猛了，大腿肌肉很酸，无法正常下蹲，开车去上班时就有一种非常特殊的感受：工业化造福人类，有了车这种交通工具，我们只需要动用大腿很小一块肌肉，就可以让我们的身体到达一个很远的地方，这个距离如果仅凭双腿需要付出千万倍的肌肉收缩运动。如果让我在一杯星爸爸的咖啡和这来回24km的路之间选择，那20块钱的汽油简直太划算了。

当然，对于一些运输业从业者和其他一些燃油的巨量使用者来说，油价上涨20%，影响挺大的。但对于普通人，我觉得油价现在还处在一个较低的水平，不算贵。媒体大肆渲染油价上涨的影响，吸引流量的目的居多。实际上，油价上涨到多少都是合理的，油价上涨的时候，我们更应该关注的是如何减少燃油的使用。有条件的城市好好完善自己的公共交通网络，而在公共交通几乎残废的小县城，原本通过“顺风车”模式能有效减少人均油耗，但现在没有一个很好的平台在做这个事情。。。

9块钱95#，跟百威比起来，真的不贵，但是据说原油几乎纯进口的湾湾95#才7块5，那就有点贵了。但是贵归贵，湾湾的7块5是资本家敛财的证据，而咱们贵的那一块五，一方面是为社会主义建设做贡献，一方面还要支援老大哥。我们不一样~