南极考察航线选择
IPFS
(1)我国选择a航线的次数最多,主要考虑的是A.航程最短
B.沿途补给
C.顺风顺水
D.避开海雾
(2)c航线
A.跨越了南温带与南寒带
B.跨越了日界线
C.考察船上国旗常飘向东北
D.考察船向东航行
答案
(1) A
(2) B
解析
(1)
本题主要考查南极航线的选择和南半球的地理特征。从图中看出,穿过澳大利亚的经线是135"E, a航线经过弗里曼特尔港到达中山站,所在经度大致在120 E附近,由我国到达南极地区考察沿a航线距离最短;故A选项正确, BCD选项错误。
(2)
- A.长城站位于南极圈以外, c航线(利特尔顿港-长城站)处于南温带,故A选项错误;B.180经线位于太平洋, 自我国沿c航线(利特尔顿港一长城站)到达南极地区,需要穿越太平,所以c航线跨越了180经线,故B选项正确;
- C.c航线(利特尔顿港-长城站)大致沿南半球西风带航线,南半球盛行西风是西北风,因此国旗飘向东南,故C选项错误;
- D.在南极上空俯视,地球自转方向是顺时针,长城站位于利特尔顿港的南方,所以自利特尔顿港到长城站,考察船是向东南航行,故D选项错误。
喜欢我的作品吗?别忘了给予支持与赞赏,让我知道在创作的路上有你陪伴,一起延续这份热忱!