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而向前走的人感覺雨滴是從前方傾斜落下

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而向前走的人感覺雨滴是從前方傾斜落下


乘客看的情景是以火車內環境為參照物,這時雨滴在水平方向相對於火車有一個與火車運動方向相反的速度,同時本身雨滴還有一個豎直方向的速度,兩個速度疊加的合速度方向就是後下方方向了。


雨的傾斜角度也可以根據觀察者(火車/人)的運動速度計算出來。人感覺到雨滴的速度是雨滴相對於人的速度。當車速增大時,雨相對人的速度增大,且傾斜得更厲害。


光行差本質是由於光速有限以及光源與觀察者存在相對運動造成的,類似於運動中的雨滴:下雨的時候,站在原地不動的人感覺到雨滴是從正上方落下的,而向前走的人感覺雨滴是從前方傾斜落下的,因此需要把傘微微向前傾斜。走得越快,需要傾斜得越厲害。光行差的成因與此相似,只不過不符合經典的速度疊加法則,而是需要考慮相對論效應帶來的修正。


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