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史无前例:滴滴享受到了七大监管天团的加持

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网信办、公安部、国家安全部一组,很显然是全面检查信息数据安全、国家重要基础数据安全、用户隐私安全等,和之前广泛知悉的APP违反隐私、国内信息存储安全等相关;


网信还要查大数据杀熟、用户隐私等问题。


自然资源部、交通运输部一组,涉及到了是否合理存储和传输国内道路数据安全


税务总局、市场监管总局一组,检查你是否垄断、是否有效纳税;


税务,这是很多人没想到的。


以往你可以拿解决就业来搪塞,现在好了,一面剥削司机、一面收割消费者,还动不动搞大数据杀熟,赚了那么多超额利润,那就好好查下你的税吧;


哪怕通过了国安和反垄断的审查,最后的税务问题,也可能是压倒骆驼的最后一根稻草;


七部门进驻,显然就是要查“大新闻”。。


注意,以上部门全是国字部门,这就说明上面已经把滴滴定了性,滴滴根本不可能大事化小小事化了,这不是交个几亿罚款就能解决的。


对比之前的阿里被罚100多个亿,显然被罚钱已然是福报了;


现在的观点普遍是:


1、滴滴一下子立刻很难凉透,毕竟市场占有率那么高,依靠着滴滴生存的人比较多。为了稳定,也只能谁涉事,谁负责,其他照常运行。


2、滴滴虽然垄断但是同行的竞品很多,先禁止下载注册,让其他平台参与竞争,然后缩小滴滴市场范围,逐渐淡出市场,还是有可能的。


3、这次滴滴涉事肯定非常严重,事后可能会有重大的政策出台,或者有重大的改变。


4、其他平台都在趁机抢占市场占有率,最明显的比如:美团打车,又开始上线了,越来越多的其他平台打算借机分一杯羹;


网上也有人说七部门进驻调查滴滴,会“高高举起、轻轻放下”。最终还是会放滴滴一条“生路”。毕竟滴滴现在招募了太多司机,有很多人要靠滴滴养家糊口。


但这年头,离开了滴滴,那些司机可以迅速找到新的平台接单出车,香港的出租车司机就同时用多部手机接单;


现在很多平台已摩拳擦掌,就要吞噬滴滴让出来的市场。


美团打车回归,高德、T3、享道、曹操等平台都推出了针对司乘不同程度的补贴。


最后,说句题外话:你以为最近那些大厂们,为啥开始取消大小周,为啥给员工加到16薪?


世间没有平白无故的爱,尤其是资本家,没有带上锁链之前,那是群魔乱舞,996都能成福报;


现在开始要带锁链了,个个都是大善人了?


互联网的福报,也许刚刚开始。。

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