【The Boring Company 無聊公司的挖洞成果】

提到Elon Musk最為讓人認識的是他的電動車公司Tesla，又或是他的太空公司SpaceX，但其實他有一間名為「The Boring Company」(boring有無聊也有鑽孔的意思，這裡應該是採用諧音梗)的鑽洞公司，這間公司的起源在於2016年Musk在LA遇到大塞車塞到抓狂，於是乎氣急的他就想要建立一個高速地底隧道來解決城市交通壅塞問題。

而在上週剛完成了它們第一條位在賭城長約1.3公里的隧道系統，這條隧道可讓一台特斯拉的在兩點中高速通過，縮短原來約15分鐘的距離。但這條隧道的完成和最早期的想法有明顯的落差，原來的計畫是時速約150英里的鐵路系統，後來因成本的考量調整成用特斯拉的車搭配搭配特殊輔助輪進行自動駕駛快速移動，但這種輔助輪在使用者的測試體驗上很不舒適，於是中途好像又放棄了，最後的成果呈現變成是特斯拉的車由人工手動駕駛，且時速只有約35英里左右，讓人滿失望的…

其實有看最近【金剛vs哥吉拉】電影的話，裡面有呈現一段地底高速列車的部分，一個車廂載具在真空隧道中搭配磁力輔助加速噴出，快速移動，這應該滿接近大家對於高速移動系統的想像。(【黑豹】裡也有類似的捷運系統)

雖然最新的成果滿無聊的，但The Boring Company還是做了很了不起的事，就是它將挖洞成本與時間很確實的下降到一個不可思議的程度，一般來說挖個一英里的隧道約略需要數億到十數億美金的成本，而它們卻將成本壓到1000萬美金，是不是超級省!當然它們挖的洞非常小只讓一台車子通過，比起其他的大型隧道當然成本少很多，但也是很厲害。而挖洞時間一英里一般需要8到12周，但這邊卻只要1周的時間就可以達成一英里的任務，這中間包含了該公司獨有的技術，在挖掘的同時進行放置支撐用的混泥土版，一般的做法會是挖一段放一段的兩段式做法。而且挖出來的廢土也不是無用，它們將廢土轉成磚塊，省掉了廢土處理費以及後續將磚塊賣出獲得收益，於是在成本上又可以降低，可以說這間公司將挖洞這門生意優化到一個非常有效的商業模型。畢竟傳統的隧道挖掘曠日廢時且成本極高，常常一個計劃到完工要數年至十數年以上，且中間會不斷延時且追加成本費用，非常驚人。

當然這家公司主要的目的是解決城市壅塞問題，而透過地底的空間能有效和大量的建立3D運輸通道，比起在陸地平面的限制可以更確實解決目前的交通問題，不過隨著系統日漸龐大，之後會有越來越多的社會、環境與安全等等的問題與評估，但還是可以期待就是了。

有些人說未來會有無人載具或是電動垂直起降載具之類的空中運輸解答，但現階段的觀察，無人載具更偏向在於偏僻或交通難以企及的地方做使用，在城市中有現實的困難和風險，而且在運載量和成本開發上也會遠高於地底運輸系統。