人禍中接受駕考（後篇）

我今次略為幼稚一點，我問多了技巧，希望洗脫一些壞印象。我首試，未倒車已經焦頭爛額，第二次，路面死得更轟烈，幸好我控制到節奏因而避開低級錯誤。

我少時聽過保險一般不喜歡弱冠一族。少時資源有限，加上閒言多。直到認為要的時候就試。我正式首試的時候，２９歲。

誰喜歡考試？我想幾乎所有人對其有恕言。我知道有些地方監理易約通過難，香港是＂雙難＂地方之一。我自己再試的時候，考官要求我經樂活道返回考試中心，不是經醫院返回考試中心，我盡力滿足他，之後我想回開始時的動作。可能因為那些東西或其喜好，使人吃苦頭。　

另外，開始時有路面工事，使考試變得更惡。下一步不是經酒店回考試中心，要我經電車路上樂活道斜回考試中心。

之後如何？我考慮目前情況，很快報利南。畢竟沒有經過真實路面的人，考到也只是護身符。

我自己也怕，難道真的三卯初成，不惑晚成？

後記：　該次不成功後，我看了評語後，不是車尾過界，我相信很難再試。謹慎考慮後，我選擇從觀塘開始，因為該時候察覺到人禍晚期，不改變計劃，我會遇到更大麻煩。２０２２年１０月報名。因為不換環境，很難有進步空間，最低限度，通過場地考試再算，當時我想法是，既然有心選擇觀塘，我直言，兩樣都要，即駕車和騎車。　

也許我借事介紹香港四間駕駛學院如何培訓你。每回不同人不同車，不管類別，那怕車款是相同。最好每回當你上班，每次收不同車，車況每次不相同。借此說你不通是你自己意識不夠硬，對事不夠認真，嗅到痴心水的味就衝過去自然不成功。我要指出，風俗地說很容易十八禁。　

香港駕駛學院，駕車，第二件事教你如何路側停車（Ｓ型泊車 或者我傳統點說 en creneau (意指 parallel parking )），不是倒車入庫。因為倒車入庫，試想想如何限用三手窄路調頭？　最後經過轟炸後，到２０２３年３月，我僅僅通過場地考試，手排三噸半。　

之後到騎車（２０２３年５月至６月間），教你如何用視線轉彎和必要車德。騎車比想像中複雜很多，畢竟我很久沒有騎自行車和騎馬。因為要在１２小時內學會騎車有難度，我自己差不多到考試前，練習騎車題目摔車骨折，當時我知道麻煩，不知道有多嚴重。最後被迫扮兔子忍痛扮到考完，該次不成功，之後看醫生，受盡白眼，那怕我原諒過半數人的無知，預計２０２５年勞動節後稍有改善。有時法律細節，使我想起人養寵物。至於細節不談了，實習期內記錄良好，由發出實習牌日起計算一年，記錄良好獲正式牌照。

２０２４年２月，我狀態正常後應對油塘考試，儘管沒有以前那麼衝動，考官嫌我太慢要再做過。之後抽快期，２０２４年４月３０日考試。最後我僅僅完成，該八年間沒有浪費資源，成名，代價不輕。事實上，我沒有例如雷深如 (本名是雷琛瑜，獲正牌後曝光) ，稱為＂牙醫＂的許廷鏗 (相信是本名) 那麼好。我只是一個僅僅合格完成學士學位的學生而已。

雷深如據報自稱1５年正式成為香港＂入門會員＂。當然她擔當天職。我自己長了一點，預２０年（我２０２４年收下成積表時稱為１８年了，因為剛剛開始時（１８），除了投票，沒有餘錢，沒有人支持，因此我把事情按一般角度從１９歲開始算起比較合理，直到２９歲有工作經驗，有餘錢，我正式考筆試，開始前無違章，可能香港太方便了。）

最後，我學習時直到獲實習資格前，我沒有問自排，我只問檔車和手排輕型貨車。直到獲實習資格後，我才問如何駕駛自排小車。駕駛時發現，一般情況下，為何人那麼笨考自排？　與性別無關。因為我有兩次練習，女性導師指導我如何練習場地考試題目。她們以手排教我。至於細節，我這處不會描述。不過你可以從其他地方間接知道細節的。