遙遙返家路

因應疫情的重新復燃，自 12/1 起返台又新增了一項「需提供登機前3日內核酸檢驗報告」的規定措施。其實更嚴格的管制，對整體防疫而言是更為完善，精神是好的。唯一就是執行層面上還是會有一些例外與特殊案例發生，這兩天在之前提到過的「討論群」裡面也是傳的沸沸揚揚，大家為了回家，也都在尋求能「依照規定」的方法安心返台。

主要原因是這個檢驗報告中，按照規定是：

「需備有登機者之護照姓名、出生年月日（或護照號碼）、採檢日及報告日、疾病名稱、檢驗方法及判讀結果等項目，始符合規範。」

於是在海對面的熱心群眾們就開始你一言我一語的討論起來怎麼解決這問題。畢竟大多數的檢驗醫院或是診所，檢驗報告的格式都是已經固定好格式了，因此並不能隨意更動。

當然這點也是看似有事先考量過，所以有補了以下內容：

「若旅客之出生年月日或護照號碼缺漏，可請醫院協助於報告加註旅客之出生年月日或護照號碼並簽章，加註及簽章需清楚可辨識，或經航空公司確認為旅客本人所有，得予同意登機。」

看了這兩天為了返台的上海群友們紛紛反應遇到的一些醫院情況。在這邊的醫院大多非常非常的忙碌，且櫃台的辦事人員對於一些「特殊例外」的情況，大多會是以「消極被動」的態度來解決。於是很多人想加註「台胞證」號碼，被拒絕，想加註「護照」號碼，因為眾所皆知的原因根本沒辦法，想加註「出生年月日」，被拒絕。相多簽個章，被拒絕。或者有些醫院診所則是直接拒絕進行檢測。

簡單來說是上有政策但下未有對策。或是單方面的規定是有了，但並沒有妥善考量清楚整體怎麼安排更合適。最終導致混亂情況發生。

而目前兩岸之間往返通航的機場：北京、上海、成都、廈門...等共四個城市，班次最密集的還是屬上海。因此發生的情況最多的也大多從上海方面得知。這幾天問過成都這邊的航空公司站長，其實也對此並沒有更進一步詳細的信息可以提供。

眼看返台時間一點一滴迫近，一種說不出來的隱隱焦慮又開始滋生。儘管再多的覺得其實問題應該不會如想像中的麻煩，但就還是依然會免不了的擔心。

我們能為此而做點什麼努力？其實根本沒辦法。因為政治是屬於少數人的考量，儘管再怎麼想儘辦法為全盤而周延的顧慮，其實總還是會犧牲掉某些族群。更何況目前彼此之間的情勢應該是近幾年來的最糟糕地步，看著殷勤努力為了生活的人民，為了符合規定而付出的各種必要的或是不必要的麻煩，有時候也是只能一聲嘆息。

人民只希望安居樂業，不受打擾的過好日子。看似簡單的願望，往往也是最難實現的啊......