摩旅文化——春风ST狒狒

在骑了电动车四年后，我的目光开始朝着摩托车发展，主要还是因为摩托车跑得远，跑得快。另外下一场旅行也将因摩托车而开始，这是一场长达6000-10000公里的自驾游旅行，目的地【中国敦煌】。

在此之前先来说一下我选择的摩托车吧... ...

从实际情况出发，我个人能够买得起的摩托车在一万元以内，其次我喜欢mini车型，毕竟自己个子也不高。

再考虑了很多品牌之后，我选择了春风旗下的125CC ST狒狒，简称“春风SCT狒狒”。这款摩托车是当下mini车中比较流行的车型，其次“春风ST狒狒”有着较老款春风狒狒更高的配置。

我大致说一下这款车的配置：

• 车架很给力
• 前后碟刹
• 省油，百公里油耗2L
• 前后半热熔轮胎，增加摩擦力和抓地力
• 发动机虽然是125cc的，但相对于老款狒狒更有动力
• 采用电喷打火，即使在寒冷的冬天也不担心车子无法启动
• 改以往的数码显示屏为液晶显示屏
• 减震效果很棒
• 坐垫相较于老款狒狒和春风150Nk以及春风250NK较软

以上呢大致说一下配置，春风ST狒狒分为黑蓝款和白黑款，我选择的是黑蓝款。接下来，来欣赏一下这款ST狒狒吧：

以上呢是我选择的摩托车，为国四标准，好处除了配置之外，还可以上高速。在选择摩托车的时候我还在担心这款摩托车声音会很吵，直到听了春风250NK的时候，我知道春风ST狒狒会很安静。

至于那些说春风摩托车是拖拉机的人，或许他们的摩托车档位在三档位一下... ...

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