今天,我乘搭從香港島灣仔碼頭開出的首班車前往獎品上標示的地方......

朱熹
·
·
IPFS
·
最後,沙中線(沙田到中環的鐵路)經過伍拾多年斷斷續續的規劃,成了網,大器晚成。住在瀝源的朋友說等了很久了。很多人說該東西簡直恨不得盡早完成。畢竟時常遭灌輸公車和鐵路。

我差一點錯過了首班車,上午5時25分。 因為人禍,人為減少需求,使每小時三班的快速公車減至每小時一班。幸好遇到,否則麻煩了。我三時半起床,過程很像赴一地方乘熱氣球般,設法速到香港島灣仔碼頭。成本越低越好。

到了後,上午4時30分,天未亮,已經很多人等進去。我聽說有些極端的,可能見證尾班車從紅磡舊月台開出後,就立即赴港島,至於獲邀的,稱半小時到的。 當然,我沒有那些人那麼瘋,主因是沒有這樣的必要。只要乘到該首班車即行。

幸好趕到,之後迫車迫到紅磡後好一點,之後赴上水打卡後再回港島海怡半島附近的地方索取重考駕校報價後回家編輯"爛片"。

我的影片優先在ODYSEE上架,我貼連結上去,有些片段據悉因為立場而看不到。

https://odysee.com/20220515_Reaching_Sheung_shui_in_One_Go:b5df2d8a8e3e9b8601bac536500620ae82bb5f95?lid=e761cf129af73d61ef0fc33c03a82e142147cb33

只要你知道LBRY,你就會知道如何獲得那些東西。對一般民眾,https://odysee.com/@chuhei:7 或 http://sns.leetumbra.com/ , 專業民眾可以試, lbry://@chuhei:7 , 內有不同播放清單,任君選擇.


後記:

也許,我借事介紹一些歷史。

未加入東鐵線前,1967年政府規劃原先以地鐵方式興建沙中線 (https://play.google.com/books/reader?id=Aa9DAQAAIAAJ&pg=GBS.PA74&hl=zh_HK ), 同時研究新市鎮。整體上貌似成功,事實上不成功。 因為人幾乎天天出九龍港島,苦不堪言。 當然,人有其責任。 不幸地,大多數歸咎他人。

使用例如 Bit.LY 的問題

我視為攻擊。如果是老名,可能不需要使用它。經過不同試驗,可能只保留最多三個老名,老名已經存在了最少三年,不管獲取方式例如過戶,在登記處租下人家放棄了的域名等。需要時,只要用很像CLOUDFLARE的301服務,就可以了。 (免費只可以同時使用最多3個301)



作者保留所有权利

喜欢我的作品吗?别忘了给予支持与赞赏,让我知道在创作的路上有你陪伴,一起延续这份热忱!

朱熹你今天在將戰中摸到甚麼回來? 更多詳情可看 chuhei.net 之前 的 chuhei.org 仍然有效。
  • 来自作者
  • 相关推荐

買電話,顯示卡或其他壕貨被迫賣腎? : 小心發債,小心標題

如何簡易製造捷徑?

牌譜: 我首個十三翻,同時是首個自摸達成。