［展覽心得］您還不知道的柯比意：Asile Flottant復活展

註：全文內容為當日導覽口述內容與「漂浮庇所」官網內容整理後呈現

趕著閉展前來看田園城市風格書店的《您還不知道的柯比意：Asile Flottant復活展》，這場展覽主題是有關現代建築之父柯比意（Le Corbusier）百年以前遺留下，較罕為人知的一件移動式漂浮建築—「漂浮庇所」（路易斯凱瑟琳號）。

《您還不知道的柯比意：Asile Flottant復活展》是由日本建築設計學會所策劃舉辦，但因為新冠疫情緣故，學會無法派人來台與會，僅由台灣的佈展工作人員進行現場導覽解說。展期最後一天的最後導覽，同場聆聽的還有知名的林洲民建築師一起來趕展覽末班車。

對建築設計有點認識的人，不可能沒聽聞過現代建築之父柯比意（Le Corbusier）的大名，柯比意 （Le Corbusier）出身是瑞士裔法國人，生於1887年10月6日，為二十世紀最偉大的建築師之一，也被稱為「現代建築的開拓者」。

「漂浮庇所」的誕生

「漂浮庇所」的前身是一艘建於1917年，名為列日號的運煤船。早期一般船體都是使用木造或金屬，然而1917年的時代背景正值第一次世界大戰後期，當時需要以水運從倫敦運煤來抵禦德國入侵，當時金屬物資都優先送往前線做為武器兵力之用，在鋼材缺乏的情況下，使用了20世紀初最新穎的建築材料—混凝土（混凝土於1906年剛被認證為建築材料）作為打造船體的原料，是當時250艘混凝土船其中之一。平底船身則是為使燃煤載運量符合最大化的經濟效益的設計，當時這些平底船皆以受戰爭影響的歐洲城市命名，「漂浮庇所」的前身這艘則是以比利時的列日市命名。

經過第一次世界大戰戰亂後，巴黎街頭有許多流落街頭、生活困頓的難民。當時巴黎救世軍的合夥人瑪德琳．吉爾哈特（Madeleine Gilhardt）繼承了女畫家路易絲．凱瑟琳．布雷斯洛（Louise-Catherine Breslow）的遺產，並提議購買一艘運煤船改建為避難所收容難民，因此巴黎救世軍收購了列日號。當時在巴黎知名沙龍經營者Singer Sewing Machine創始人之女Winnaretta Singer也同意此想法，為此提供資金任命柯比意為設計師重新改裝船體。

柯比意將船回復到原始的混凝土箱型船體的狀態後，透過增建圓柱、屋頂和水平連續窗等手法，實現了現代建築的理想內部空間。這個專案由當時在柯比意事務所從事設計，現在被譽為日本現代建築之父的日本建築師前川國男所負責。最終柯比意在1929年完成一艘被稱之為漂浮建築的混凝土船—「漂浮庇所」（路易斯凱瑟琳號）。

船體的現代建築特徵

在執行「漂浮庇所」的改造期間，正是柯比意於1926年發表提出『現代建築五點原則』（Cinq points de l'architecture moderne）的關鍵時期，因此在完成的船體改造也可以看到此五大特徵：

1. 底層架空（les pilotis）：主要層離開地面。獨特支柱使一樓挑空。
2. 屋頂花園（le toit-terrasse）：將花園移往視野最廣、濕度最少的屋頂。
3. 自由平面（le plan libre）：各層牆壁位置端看空間的需求來決定即可。
4. 橫向長窗（la fenêtre-bandeau）：大面開窗，可得到良好的視野。
5. 自由立面（la façade libre）：由立面來看各個樓層像是個別存在的樓層間不互相影響。

在1926-1995年期間，「漂浮庇所」皆作為難民庇護所之用，它擁有128張難民床、廁所、淋浴間、洗手盆，與電力暖氣等設施，中間為36個座席的飯廳和廚房。近百年以來，船一直停泊在離巴黎聖母大教堂約1公里上游的塞納河左岸。進入21世紀以後，因難民減少、船身老舊，使船體失去了原本應為庇護所的建築機能，最後巴黎救世軍則將其出售以減少開支、降低維護成本。

不再是難民船之後

從2005年開始，由一群居住在巴黎的義工先後為「漂浮庇所」進行船隻修復工作。2006年，當時的所有權人法蘭西斯．克爾特其安（Francis Kertekian）決定將這艘船作為文化設施傳給後世，並派遣一名潛水員對船體進行調查，以弄清船體混凝土狀況。在此階段，「漂浮庇所」從原始狀態中移除了作為難民居所時翻新過的內部，恢復為柯比意最初翻新過骨架的狀態。

2006年日本建築師遠藤修平（Shuhei Endo）通過國際競圖，為「漂浮庇所」制定了全新的設計方案。遠藤使用著名的波浪鋼板建築手法將「漂浮庇所」進行半開放式的包覆，並計劃將其安置於開放的公園草地。該計劃在2008年巴黎秋季藝術節（Autumn Arts Festival）舉行公開展覽，之後因2008年全球金融海嘯緣故，該方案被長期擱置（其後遠藤建築師就長期關注大力推動該船的保存及修復進度）。

2017年「漂浮庇所」的內部重組於2017年幾乎完成。但在2018年2月，在巴黎塞納河水位高漲時「漂浮庇所」沉沒，經過了2年10個月的歲月，終於在2020年10月19日打撈上岸，如奇蹟般獲得了復活重生的機會。此外，由於近年新冠病毒的影響，歐洲經濟受到重大打擊，2020年8月「漂浮庇所」的所有權由法蘭西斯．克爾特其安（Francis Kertekian）轉手到長年以來一直支援著這個活動的日本建築設計學會手上。

台法同步感受柯比意

此次展覽空間田園城市風格書店的地下室B1，場域也是單純的鋼筋混凝土，沒有其他多餘裝修，空間感會很接近親身走入「漂浮庇所」船艙的感受。日本建築設計學會在空間裡以3D列印的船體模型、船體沉沒前的照片、打撈船隻的縮時攝影、船隻本身百年歷史的動畫影片、柯比意相關書籍刊物等，也取得法國科比意基金會授權，提供科比意作品影片欣賞、船隻改裝時的原始設計平面圖、立面圖等文件展示，並在牆面上特別刷上柯比意藍，是首次以色彩作為展覽元素呈現。

與田園城市風格書店同時舉辦的，還有在法國奧爾良舉辦的《當形式開始說話：泡沫經濟後的日本建築師（1995-2020年）》，邀請了35位日本1960年代出生的建築師，他們的作品在經過90年代泡沫經濟破滅後多有所改變，特別是在1995年及2011年的震災後對建築意義提出了新的疑問。

為了此次展覽，田園城市風格書店也將《漂浮庇所：柯比意改建的混凝土船》一書進行中文化出版，中文版還有加入船體打撈後的一些照片及遠藤修平的文章等，是有關「漂浮庇所」最新進度的修訂內容。

「漂浮庇所」的未來

日本建築設計學會為了持續維持並經營漂浮庇所在其棲身地巴黎的各項活動，設立了一個名為「漂浮庇所ADAN協會」，通稱AAFA的新組織。AAFA是日本一般財團法人日本建築設計學會（ADAN）的姐妹團體（但在會計處理及財務報告上各自獨立）。這次將漂浮庇所的所有權轉移到AAFA名下，主要是為了要更靈活的進行今後在巴黎必要的修復工作及募款活動。

目前該學會預計在三年內完成「漂浮庇所」的整修工作，未來可望作為對外開放參觀的文化據點，也期待有朝一日「漂浮庇所」或許可以作為文化資產再回歸法國進行管理營運，為柯比意的傳奇再添新章。

漂浮庇所官網（日/英/法）
https://www.asileflottant.net/