Heinrich's Law 与 Ohain's law

海恩法则是德国飞机涡轮机的发明者德国人帕布斯·海恩提出一个在航空界关于飞行安全的法则,海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 法则强调两点：一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。

在很多地方看到过海恩法则 今天心血来潮搜索了一下到底英文发音怎么读 发现了一桩中文翻译得悬案。 在百度百科海恩法则被称作 Ohain's law， Ohain 出自 Hans von Ohain， 是涡轮机得发明人，几乎所有中文网络中用到海恩法则时都会提到是个发明涡轮机得德国人发明的。 然而google Ohain's law 发现一无所获 在描述Ohain得生平时也从来没有提出过Ohain's law 这个东西 Interesting！ 那么这个东西是不是中文网络里面编得呢？ 毕竟假装洋鬼子发明各种奇谈怪论在中文网络里也不稀奇。

不过接着搜索下去，我发现某些地方海恩法则会翻译成Heinrich's Law， 顺着这个名字 我搜索到了 Heinrich Pyramid 和 accident triangle：

In his 1931 book "Industrial Accident Prevention, A Scientific Approach", Herbert W Heinrich put forward the following concept that became known as Heinrich's Law:

in a workplace, for every accident that causes a major injury, there are 29 accidents that cause minor injuries and 300 accidents that cause no injuries.

于是破案了， 原来海恩并不是那个发明涡轮机得德国人， 而是一名美国安全工程师， 这个有着统计学原理得理论是出自一本讲工程安全得书，这一切也make sense了， 毕竟一名发明涡轮机得工程师 其实并不怎么需要长期观测和分析飞机事故得原因和原理，这是开发工程师（develop engineer）和现场工程师（site engineer）得区别。 感觉捉到了一个bug，开心。