走過的路與途經的島

在邊境被丟包的淒涼昨日，在一夜好眠之後便被遺忘。

眼前是新的國度，在旅館吃過早餐喝了兩杯咖啡，耍廢到快中午才願意上路。

緩緩走在無盡公路，偶經牛群或民家，思緒在空中虛無飄渺，才發現仍定錨在昨日發生的種種。常聽人說，走路能促進消化。就旅人的理解，消化的不只是胃，更是心靈。

一輛嘟嘟車停下，司機主動開價說2萬基普(72塊台幣)載我去港口，當時天氣挺好，路很順暢，我拒絕了。

之後雨便來到。我隨著google指示左轉進一條黃土路，雨勢不大，還可勉強渡過。昨日已分崩離析的夾腳拖，因被泥水拖到，根部被翻起來無法穿著走，我只得光腳拿著。

雨勢漸強，我走好走穩踏出的每一步。當步伐踏出時，才確定踩下的泥土是軟爛或者牢固，一個不慎要嘛小腿深陷泥沼，要不就是整個人仰馬翻。若滑倒在泥水裡，對背著全身家當的我來說，絕對會是悲劇，最淒絕的那種。

全神貫注地走完1公里的黃土路後，我來到了湄公河邊。以為再往北1.5公里就到港口，才發現前方的路已不再成路。直到最後一刻我才確定，google並非萬能。灰心之餘，我光著的右腳，踩到了竹子細枝，細枝像針一樣紮進腳底板，痛覺侵襲傳導全身。

試著把細枝拔掉時，人家裡的人走來跟我說這裡沒路，去港口要走大路。

還得原路折返那條爛黃土路？頓時崩潰的我，返回剛剛的人家稍作休息，仔細把細枝拔掉，確認沒有出血，大口灌水解渴後，長嘆了口氣。

人家裡右腳裝著義肢的老人，開始自顧自地講起一大串寮語，我嚷嚷著Nakasong(港口名字)，然後老人開始筆畫跟數數給我聽。我逐漸意會他大概是想帶我過去，然後跟我收錢，他一直比五，於是我掏出錢包拿出5千基普，他朝我看了一會，並沒有停下謎樣的話語，手仍持續比著五。應該是想要用船載我去港口，然後包含船票跟我收5萬基普吧。

跟他雞同鴨講了五分鐘，精神也恢復了，逐漸接受自己必須原路折返的事實，於是動身上路。回程的前半段沒下雨還算順利，但後來又突然下了一陣大雨，我只得趕快逃進附近的民家屋簷遮蔽。

一陣陣苦難不禁讓我後悔，如果剛搭了嘟嘟車，現在就不用吃上這些苦頭了，自己到底何苦為了省那點小錢如此堅持。

頓時我想起了出發前讀過的文章。不帶任何電子產品、不花錢，只靠一台撿來的腳踏車，出發環遊世界6年的山田君，到底遇過多少諸如此類的事，而又能不去在意只管前進呢？旅行真的有意義嗎？

在意義與無意義之間，身體仍前進著。折騰了一個半小時後，我終於回到原來的柏油路上，此時已是下午3點。原本順利的話，現在人應該已經在島上了。

又往前走了1公里，去到真的能抵達港口的左彎路，一台後面載著人與貨物的卡車停下，示意要我上車，讓我省去了最後2公里路。不過被一台卡車載了短短2公里，對當時的我卻已是奇蹟。

車上一位澳洲人Darren，從北邊的巴色運了一些建材要搬去島上。已經在東德島上住了15年的Darren，在島上擁有民宿跟餐廳，完全是個在地居民。有人可以閒聊，頓時覺得心靈舒緩。

車停在港口前的一個小鎮，這裡有許多店家跟攤販。我在換匯所換過了錢，便往港口走去。巴士公司給我的船票兌換券，日期寫的是昨天，我一度很擔心不能兌換船票。但港口的船務人員只問起，還有沒有其他同行的人，之後便換了票給我。

終於上了船後，船開10分鐘，便抵達東德島。船沒停在所謂的港口，而是一間店家，船夫把繩子丟上去綁住後，就讓我自己翻越圍欄進去。往南走了1.5公里，到今晚住宿的地方，下午5點，終於來到寮國第一站。

客棧老闆有看到我昨天的訊息，讓我晚一天入住，沒有額外收費。太好了，至少我為了節省所做的努力都沒白費。

東德島上的生活很原始，沒有馬桶也沒有熱水，淋浴間沒有蓮蓬頭，而是一池水讓你用勺子舀。但可以自己一個人獨佔一間小木屋，且只要價6美金。我在客棧點了炒麵當晚餐，意外地美味。此刻的舒適，讓稍早那些發生，都成了夢境。

夜晚來臨，我與阿愣看著濁黃的湄公河放空發呆，光只是那樣，就很是幸福。

旅行無疑是找回探索能力的最佳解方。那些走過的路之所以難以忘懷，並不是旅程本身有多特別，而是因為自己全身心靈的投入。每一座途經的島，是一個心的座標，在前進與離開那場域的過程中，生命的一部分也許就此不同。

沒經歷這般路途，待回歸日常省思，我便不曾明白，那些全心投入的時刻，一直都很扎實地安放在記憶深處，成了我思索生活意涵的無人島。

至於旅行的意義？走過自然會有答案。