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看見台灣 /走過中橫無所不能 穿越德基衝撞危機

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行車經過德基水庫,雖然一路上相當危險,還是找個視野不錯地點休息,恰好又遇到「遊艇」經過,趕緊拿起相機拍下在台灣深山難得的景致,那種感覺一下子就來到紐西蘭的密佛峽灣。

走過中橫無所不能

2020年是中部橫貫公路(中橫)開通60週年,除參山國家風景區管理處特別復刻「中橫健行隊」,走訪谷關、梨山、太魯閣等路段外。

最近有人在YouTube發影片「走過中橫無所不能 」, 意思是說走過中橫建行是人生突破挑戰的一個壯舉 。

以現在人的體力跟時間能夠健走中橫相當不容易,所以喊出了走過中橫無所不能,(有這麼厲害嗎? )

其實,最近這幾年復刻版的中橫行程走的也只有 5天4夜或者 4天3夜 ,那只是70年代傳統救國團經典中橫健行隊的「縮水版」。

東西橫貫公路東部入口牌樓。by_Tomas_Fano-wiki東西橫貫公路東部入口牌樓
鬼斧神工太魯閣峽谷Taiwan_2009_HuaLien_Taroko_Gorge_Biking_PB160057-wiki
中橫也是單車族挑戰級路線。慈母橋


為此玩童谷歌一下 「中橫健行」, 竟然很少資料完整記錄民國60、70年代救國團所舉辦的中橫健行。由於玩童曾經參加民國68年7天6夜的中橫健走,只好自己來回憶了。

當時從台中報到搭車出發沿著大甲溪經過谷關德基梨山, 然後住宿大禹嶺。隔天開始往東沿立霧溪下走經過觀原(觀雲)、慈恩、洛韶、西寶、天祥、太魯閣,長達75公里的路程,然後從花蓮搭花蓮輪夜航回基隆台北。

這種海陸兩棲的健行真的是少之又少,說是前無古人後無來者,可能也不為過。


沿途飽覽溪谷、雲海、松林、峽谷、峭壁等壯麗景色,以及熱帶溫帶寒帶的植物變化,加上花蓮輪回台北時東北季風強襲,整船幾乎全暈吐了,這經驗沒有相當耐力還真難消受。

谷關、天祥以及鬼斧神工的太魯閣大家可能比較熟悉,現在就稍微回憶一下幾個山莊的特色。

中橫健行隊第一站是大禹嶺山莊, 這裡標高海拔 2,565 公尺是中橫公路主線最高點也是通往合歡山的重要路口又稱合歡埡口。這是團隊迎賓晚會跟團員自我介紹的地方。

關原(觀雲山莊)是中橫觀賞雲海以及眺望合歡山 最佳地點,有「合歡觀雲」美稱。再往下會接上有3000年樹齡的碧綠神木。在大禹嶺山莊退休後,觀雲取而代之擁有天下第一站之稱號。

關原是中橫觀賞雲海以及眺望合歡山 最佳地點,有「合歡觀雲」美稱。太魯閣國家公園提供


高山上松柏不懼嚴寒屹立不搖。


慈恩山莊是中橫開闢時,蔣經國先生曾在此露宿,思念慈母養育之恩,所以命名為慈恩。在此當然要緬懷一下當時開路先鋒冒險開墾的精神。

慈恩山莊緬懷一下當時開路先鋒冒險開墾的精神。太魯閣國家公園提供


洛韶山莊是建築大師漢寶德早期設計作品, 因為是白色建築 有「中橫小白宮」之稱。記得走到洛韶的時候,因為玩童是前導部隊率先抵達山莊,就坐在階梯上等團員進來,幾乎都是一拐一拐的,還有走不動被扶進來的,然後很多人進到山莊就直接橫躺在大廳上,很顯然的這一段行程來到所謂的精疲力盡的撞牆期。

西寶農場玩童只記得在此吃便當,一副累累又傻傻的樣子。據說這裡現在成立台灣第一所公家的森林小學─西寶小學。學校保存大樹且因應山坡的地形而規劃,讓每個孩子都享有最自然的教學與遊戲空間。

西寶小學。台灣第一所公家的森林小學。太魯閣國家公園提供


民國70年代中橫健行是救國團經典的暑期活動與霧社的魯拉拉營隊齊名。這是最具有挑戰性也是最受歡迎的梯隊。

這麼夯的團隊,基本上都是救國團有配額給學校。所謂有配額當然就會有不公平,比如說好的學校可能就配得多一點。那學校得到配額也同樣會有不公平的現象,「扣咑」配額要給誰呢? 一般來講當然是成績比較好的比較有可能,再來呢另外一個小秘密就是要跟教官套交情。

玩童在高中沒有顯赫的成績,可是玩童也爭取到了一個名額,看倌可能覺得是不是玩童去巴結教官,不是啦。因為玩童在小時候就住在營區隔壁的類眷村, 很早就了解了軍中生活、來自金門馬祖戰地的小道消息,所以跟教官很有得聊,是因為這樣得到。

在當時很多學校都是男女分校尤其是明星學校,所以每一次的救國團活動幾乎就是當時最大的一個跨校際聯誼 ,很多人可能第一次牽到異性朋友的小手。

果然,報到的第一天亮出底牌時,真的都是北中南赫赫有名的學校。這若沒有三兩三,還真的上不來。

既然出來玩比這個幹嘛,玩童一不做二不說竟然戲稱綠是島來的。這一呼弄真的要撐7天,最終不曉得有沒有被抓包。

7天六夜75公里健行路程,每個人還要背負自己的裝備,雖然下坡多,看似簡單,其實「煞車」也要夠猛夠力才行, 而且冬天一直下雨,增加的健行的難度,走到腳脫皮的、起水泡的、走到走不動的大有人在。不過在大家齊心協力下,在歡樂與痛苦中完成健行。

現在人「腳賤」能走過東段下坡就很厲害了,比起當年來我們的「矯健」可能還算是小巫見大巫。

說實在的,不考慮辦活動政治意圖,當年救國團活動的確給許多年輕學子留下美好回憶與經驗。

還有同梯走中橫又搭花蓮輪回台北的嗎?請喊聲網路認親一下。記憶已經很模糊了,想不起來請見諒。。

這兩位掌旗的帥吧,最後一天硬撐。當時相機真厲害自動模糊馬賽克。



穿越德基衝撞危機

彷如紐西蘭的密佛峽灣(Milfordsound)的德基水庫

2015年網路流傳台灣36個秘境,很美。但是大多用了太多的攝影技巧跟後製,有點失真。 就是說哪一種美,不管你什麼時候去用什麼角度去看大概都碰不上, 自然就是美,真實才是美。

當年玩童就想說36祕境都被你們 排走了,玩童就自告奮勇PO了一個猜猜看第37處台灣秘境哪裡?


飛鷹視角德基水庫彷如紐西蘭的密佛峽灣。玩童推薦的台灣第37處秘境。


去年2020年由於國外疫情嚴重,導致沒有國際旅遊行程,在台灣則是疫情相當穩定掀起一股國內旅遊的熱潮。台灣更多的秘密景點就在這個時候又被爆發出來──抹茶山、栗松溫泉、大地谷、地獄谷、波波的草原、武界一線天、武巴公路等等 ,祕境一旦被揭露出來,朋友就可以循線前往,然後造成人與人環境被破壞的惡性循環。

但是今天要提供的雖然不是秘境但是因為是管制區等同是比祕境還要祕境了,那就是中橫封山之後的德基水庫。

1999年921大地震後,中橫谷關梨山段因為受災嚴重而封閉,雖然幾次想要嘗試開放通車卻又因為72水災等等造成再度坍塌,因此從開始整修到目前為止幾乎還是屬於封閉狀態。

中橫德基梨山段有多處坍方需要修復。


但是梨山上的居民在生活就醫上極為不便,蔬果運輸也增加了相當多的時間跟成本也重創了谷關、梨山的觀光業。

因此基於中橫上下梨山台中居民生活農作輸出需求,工程緊急救護、救難及新聞採訪宣傳需要,會開放部分時段與給符合條件的民眾通過。因為要採訪梨山農友協助行銷,玩童獲得通行許可。

「可行是可行」但安全性依然無法把握,必須自己格外小心謹慎,隨時有落石滑動與坍塌路段,雖然一路上相當危險,開車時間也滿長的,還是找個視野不錯地點休息,恰好又遇到「遊艇」經過,趕緊拿起相機拍下在台灣深山難得的景致,那種感覺一下子就來到紐西蘭的密佛峽灣。

「兩岸猿聲啼不住輕舟已過萬重山」 在台灣大概只有這裡可以體會了。


遊艇行駛在懸崖峭壁與崇山峻嶺的峽灣裡,藍綠白顏色對比相當強烈。「兩岸猿聲啼不住輕舟已過萬重山」 在台灣大概只有這裡可以體會了。

兩岸猿聲啼不住,真的不是說假的,封山封路期間,意外讓生態重新回復該有的多樣面貌,成群獮猴,山羌,恣意奔馳於山林原野間。

破碎的山河需要時間來休養生息,人定勝天已經不是 唯一的選擇。

大梨山地區是台灣重要溫帶水果產區,如蘋果、水梨新興梨、後來的雪梨及甜柿,每項水果都頗受國人喜愛。辛勤的農民除了要不斷提升技術與加強行銷也得面對突如其來的天災,只是這一待也超過20年,敬請大家多支持台灣認真打拚也用心呵護土地的梨山小農。

大世紀農園楊老闆強調以自然農法栽培雪梨,堅持品質。


「碰皮碰皮」,淺黃鮮脆多汁的雪梨,是冬季難得的珍貴水果。



梨山甜柿鮮脆多汁,不禁讓人垂涎三尺。



朋友,您心中的秘境、私房景點在哪裡?歡迎大家一起來PO照片。

中橫西部入口谷關。
谷關以溫泉聞名。


YT:TrueTaiwan逐錄真台灣

山上農園─大世紀農場0926560012

CC BY-NC-ND 2.0 授权