我也聊聊美团

首先告诉大家，我是做过外卖的。准确地说，是专门运营线上餐饮，也是这个圈子比较早的加盟商家之一。滴滴，美团，饿了吗，大众点评等等，记忆仿佛还在昨天。

我始终觉得，最早做电商和C2C模式的企业，商家，个人是值得尊敬的。商场有商场的规矩，一个平台由小做大，当然都很开心。一直以来关于骑手的问题广受关注。中国外卖员数量破百万，确实什么样人都有。我认识的都不下20个。

任何平台一开始，都是靠推广和让利在做。前期烧钱，后期盈利。我举几个公司，像美菜，盒马鲜生，每日优鲜等等。老实说做物流，仓储，供应链（商）很耗心血。烧钱不一定能回本，所以背后资本很重要，公关也很重要。不然一个食安问题，就够企业整改了。

我也是最早组建站点的，那时在某物流公司做站长。系统都是阿里开发的系统，每天负责分配专送。以前单价定的比较高，一单大概10块钱左右。最早的饿了吗几乎没什么盈利，全在推广市场。我记得那时候有会员红包，不同于现在的补贴那么花哨。以前基本是贴钱在拉人头。这在中国线上平台几乎是常态了，各种公司都在找地推。有阿里的支付码，收钱吧等等。平台刚上线的时间，基本上入驻商家卖什么赚什么。这也跟大环境经济有关。以前办健康证很容易，现在多么复杂，不说做过的都懂。首先开店的角度来看，选品，物料供应，平台成本，人工，设备，房租等等都是一笔不小的投入。如果再计算加盟费用，也就是特许经营模式。那么基本商家投入是很大的。前期美团等补贴还尚可，现在嘛，确实抽成比较高。我们是解决市场痛点的，这不就是“为人民服务”吗。

算账一言难尽，设身处地。骑手不断涌入，各种问题突出，运费越来越低。人多了自然会调价，哪行都是如此。我们始终要考虑，究竟是资本造成今天的局面，还是政府造成今天的局面。我觉得弄死资本不能解决问题，我也觉得我的文章不是要各打五十大板，那没意义，这行准入门槛非常低，几乎是个人都能做，送单和出单都是多劳多得的事情，商家，骑手，平台，除了平台是越来越大之外，其他两方真不好说。

我赚过很多钱，最高峰一天几万（外卖单店），也放加盟。赔过很多钱，店全部关闭，还欠一屁股债。有时候在店里心情不好，就揍骑手。我经常跟骑手打架，餐饮行业无名业火非常多。我还记得店铺一个差评是“商家威胁顾客，要弄死顾客”。确实什么人都有，恨的牙根痒痒。无理取闹的人，哪行都有嘛。

首先服务业，作息不能保证，线上餐饮有一个特点，就是风向变得特别快，基本不能一直火下去。我指的火是最少月订单一万单，一天两三百单。外卖是集中出单的生意，通常是早高峰，午高峰，以及晚高峰。有些餐品只能一单一单地做，备餐只能准备好材料下锅。你们能想象，一站一天，从五点忙到夜里十一点多，再周而复始半年的生活吗。我就这么过来的，腰椎间盘突出也是那时候落下的。骑手在这个行业被大家关注的比较多，鲜有人操心商家。大家都是弱势群体，底层非官非富，都是累死累活。

没开店之前，就做过骑手。以前有很多类似的平台，是区域性的，没做这么大。到了饿了吗，美团，之前骑手大量走外包中介，效果不好。站点一直在愁招人问题。我的站点是包吃包住，基本小年轻做这个的多，先攒点钱。这行高度依赖资本，没资本，连前期都无从谈起。每个人压力是不一样的，尤其是竞争激烈的餐饮行业。正因为什么人都能做，所以什么样人都有。骑手有高学历，也有低学历，更多的是想从头再来的。就业保障，盘活经济按理说跟我们一点没关系，但是我们直击一线。骑手跟城管，交警的冲突很多，跟保安冲突也很多，跟商家冲突更多。商家依赖平台，尤其是专门做线上的，你要知道吃平台饭，平台就等于爹。不管什么规矩，只要利润够，无条件答应。骑手也是如此啊，之前各种规定比较混乱。这跟软件有关，也跟平台战略有关。你知道刚开始不可能让人疲于奔命，那样直接一点就是招不到人。现在各个站点还有很多是提供车辆租赁的。这行做起来真不容易，物流，快递业不少人才真是用心血在做。现在顾客投诉骑手，直接一天白干。顾客权重越来越高。商家以前还能拒单，或者不怎么在乎差评，现在也是越来越重视。

中国搞生意，不管哪行，套路是少不了的。美团等平台也会杀熟，当然他们拿投资这么多轮。管理层都不知道换了多少人。我记得当时一个跟我关系很好的人跳槽去了瓜子二手车，早期如果不懂平台规则，基本上做不起来。

大家想想，你办营业执照得多久，随着监管越来越严 ，证越来越难办。优势地段，房租又不断上涨。米，面，油，火，包装盒（印品牌logo定制基本千件，万件起订，不包邮得自己想办法），员工这些都是大头。骑手当然想有高收入，我们也想。一般会跑的骑手，路线，车技，头脑都比较好。倆手机接单的，骑车超快的（当然很危险），怎么规划订单路线，怎么边接单边送单都是家常便饭。骑手分众包和专送。里面屌人很多的，真是好笑，中国底层永远尿不到一块，不管劳工阶层怎么惨，但同情心很少见。我现在看到搞社运的，就头皮发麻。光看到无助的一面，没看到害人的一面。作为群体是不幸的，作为个体却有好有坏。因为这行流动频繁，离职和入职都是极其简单的。适应期心理啊，行业预期啊，都考验一个人承受能力。

平台用户多了，自然要想办法盈利。烧钱也多啊，推广，你用的平台红包都是平台出得钱。几块钱吃一顿外卖，成本基本平台承担了。商家不做可以退出，平台说倒就倒。很快的。滴滴外卖补贴这么高，也没做起来。那时候一个月骑手跑一万块钱，都很轻松。背后烧钱的资本，饿了吗明显干不过美团。骑手的收入总体当然没这么高，担的风险也小，这是正常现象。配送费这一块，也是顾客出钱，有时候商家会减一点。是这样的，每个店都有配送范围，几公里到几公里是专送，几公里到几公里是众包。专送是签好的合同，当然，你要是爆单了，该送不出去还是送不出去。一小时内一百多订单，大家见过没。我那段时间天天爆单，出单出不了，骑手有等待时间，超过之后都算商家责任，现在改没改规矩那不清楚——毕竟好多年不做了。你知道，十几个，几十个骑手挤在店里，那肯定什么人都有，后厨又热，都烦，都有火。再加上写字楼的单，是最难配送的，中午是下班高峰，都等电梯，基本都要迟的。有些骑手直接上手去做餐，当然不允许；有些是一个劲的骂，我先来的，先给我，狗日的等等；有些看一眼就走掉；有些等久了，直接上手揍我。那当然要还手。所以经常打架。这点在我当站长的时候也一样，永远会不满，怎么分配（早期），谁拿大头。跑输了路线是倒背如流，基本看你会不会抢单了。

遇到大雨天，下雨天，恶劣天气。基本要调价的，很多骑手就蹲在你店里，你不涨配送费他不送。其实商家一般对骑手没太多的恶意，毕竟都互相合作关系。我每天发的饮料，请骑手吃饭，逢年过节给点礼物都有。但毕竟都是出来赚钱的，所以客户投诉很麻烦。尤其是众包，基本一天一个新人，流动性大。像点我达那时候只要有投诉，必给你打电话。都要处理的。一个店做起来不容易，人际关系很重要，但不能怕事。骑手大部分都是抱团的，你不能压住他，他往往蹬鼻子上脸。很难说。因为这行始终是倆问题，第一是从业者文化程度普遍比较低；第二是长时间服务，服务质量难免下降。你一天送十几单，几十单跟一天出几百单，疲劳程度大同小异。人嘛，理解最难。

如果没有美团，这些人能干什么？这些人基本没学历，又什么都不会。除了学手艺之外就是混黑社会。师徒制在各个行业，好处是能言传身教。坏处是任何岗位都是铁板一块。餐饮行业用人比较不那么挑，外卖讲究去中心化，很多快餐，简餐不依赖厨师。培训上手都快，就是繁琐、累。所以很多骑手实际上不愿意去饭店里做事。一些商场有规矩，禁烟火，骑手专门要走员工通道等等。我们既然出来揾食了，都是做顾客的生意，都要学会忍。店做大之后，基本就不待在店里了，教给店长打理。自己想办法扩张融资。骑手很难理解商家，也是因为感情淡薄。大家走的路不同，尤其是成年人，翻脸比翻书还快。你好说话，他就不急着送你家的餐。很多这样的骑手，反正都推给你解决，有客诉就丢给你。

能怪他们目光短浅吗？都是生活所迫，家里有孩子要吃，要喝。有老婆，有老人。当然我也一样，经营失败那损失的可不是一点点。没人是轻松的，也包括平台。

平台专门对接商家的，叫市场经理。主要负责解决上平台，审核，区域划分等等问题。每个时期规则不一样，有些店是平台专门扶持的，给的曝光特别高。他们权利大，就有腐败，吃点，吃回扣很正常。对接的商家多，项目也多。不懂行的人，就是被牵着鼻子走。再加上平台这个资金回款比较慢。十四天的时间，任务也是月底结算，所以商家经营压力很大。这还没讲到供应商和供应链的问题。因为我一直在做生意，所以一直对这些很敏感。一个最简单的问题，为什么大家都想着开店，都不想上班。因为都觉得开店能挣钱，大家生活压力都大。这些大环境的问题，肯定是政府要考虑的。马云创造了不少岗位，苏宁，京东，包括美团。吸收的都比较多。这里面何况很多就是政府部门人在参股，在搞。他们家属怎么捞钱，怎么洗钱。

客观讲，为什么有这些劳动力，农民工，工人下岗再就业。跑外卖说出去不是什么有面子的事。在路上受气，多了去了。骑着电瓶车在机动车道上经常被人骂，“妈的，不要命了”。确实是弱势群体，可他们又能干什么呢。年纪大的人各行都不要啊，劳动局不好说话，你招一个五六十岁的，在正规厂子，五险一金教着，劳动局找你，员工风险都要担的。入行人越多，工资肯定越低，替代性太强了。我们商家经常也因为评分睡不着觉。我那段时间没一天是轻松的。车有一天停店门口，让骑手给刮了，撞了，骑手直接跑了，我看着都无语了。等他来了也没说什么。这还不够意思吗。社会上不存在我欠你的，恶一点也就恶了，将心比心，都不是坏人。谁的责任？不能说全算平台身上。恨平台，但平台肯定不是主因。就像马云说的，地主死了你不一定能发财。

工商，医院，政府，城管哪个没点责任。联合执法天天让整改，天天罚款，今天一个标准，明天一个标准。今天禁摩，禁电，明天又解禁。这就是折腾啊。大实话，老百姓骂你两句，要你命了？今天抓人，明天揍人。谁是一见面就耍横的，没那胆子，都逼出来的。

像刷单，也都便宜骑手了。今天整美团肯定共产党是会这么干的。关键还是给小微企业，民企更大的自主空间。税这么高，哪个企业能做下去？我在国企的时候，天天开会，打印纸要正反两面都用，结果呢？月月亏损，年年靠国家补贴，那国家的钱全是老百姓的税，都是血汗钱。说到底是便宜了谁？更别提，厂子拆迁，分房，出纳，厂长，会计一个人拿几十套，什么概念。集体资产贪起来一点不心疼。搞安全生产，搞演习，几百万花了，该出事，该爆炸照样出事。形式主义，贪腐严重。能有民心吗。

我当年的公司旁边就是正在新建的阿里大厦，如今穷光蛋了，阿里还站着。那时候总开玩笑，公司做起来了就卖给阿里。现在想想，一言难尽。阿里被共产了，孙大午被关了。以后还能有人，兢兢业业做大做强企业吗。