作為一個台灣人，補充點世界科技產業現況之知識

2020 年，台灣人突然發現自己坐擁金礦，擁有全世界全十市值的半導體公司「台積電」，整個台灣在半導體產業的供應鍊也與全世界的主流國家關係密切，不過台灣人向來都沒什麼國際觀，對於台灣在世界中的位置，可能很多外國人還比台灣人民更清楚也說不定。

恰好台灣科技產業分析的權威雜誌 DIGITIMES 創辦人出新書「東方之盾」，談談台灣科技產業在世界中的位置，也談了很多跟台灣關係密切的國家的國際定位，看完這本書以後感覺自己竟然對於很多資訊完全沒數據概念，整理一下書中我覺得滿有啟發性的數據：

• 2021，美國總統拜登宣布美國將以「半導體、車用電池、稀土、原料藥」為核心，重新掌控全家供應鏈的關鍵環節。
• 2021 第二季，台積電營收中有 18% 來自 5 奈米、31% 來自 7 奈米。
• 2021，ASML（艾司摩爾）EUV 設備的預估產量大約 40 臺，現在全球的 EUV 設備成品有一半在台積電手上，三星約 25%。
• 2020，中國進口總額貢獻了全球 60% 的半導體商機。
• 2020，全球半導體產業規模是 4,400 億美元，其中有 2,660 億美元來自於 IDM（系統整合元件製造廠），主要包括三星、英特爾、德州儀器、瑞薩、意法半導體等。台灣則以華邦、旺宏為其代表。
• 2020，全球 IDM（系統整合元件製造廠）領域，美國佔 50%、韓國 30%，其餘零散於日本、歐洲，和台灣。
• 2015 後，台積電營收中有 30% 以上投入資本支出，2021 估計會超過 300 億美元，對比三星的晶圓代工部門總營收大約都在 150 億美元上下。 

半導體

• BCG 報告指出，台灣和中國貢獻了全球封測產業合計 80% 的產能，如果以封測廠（上市地點）推算，台灣估計佔全球 55%，中國估計佔 25% 左右。
• 半導體產品的終端市場為電腦運算、通信設備、消費電子、汽車、工業應用（含國防）五大領域，其中目前「電腦運算」和「通信設備」佔超過 7 成。（但預期後三種比重在未來幾年會提高）
• 韓國記憶體產業的市佔率是全球第一。
• 曝光在半導體晶圓製造過程中佔了超過 60% 的成本，就整個半導體製造費用而言是 35%。
• SONY 在影像感測器 (Image sensor) 市場獨佔鰲頭，三星排名第二。

汽車

• 汽車是個比電子業規模大 3~4 倍的產業。以美國、加拿大、德國、日本、韓國這些工業大國而言，汽車產業經常貢獻一個國家 GDP 總值的 10%；日本這個貿易大國則有超過 20% 的出口值是汽車相關產業的貢獻。
• 2019 年全球上市的電動車有 48% 來自中國；全球十大車用大容量電池的供應商，有 6 家來自於中國。
• 電動車的生產成本超過 30% 來自於電池。
• 如果 1 支手機 1 顆電池，一台筆電大概就要 10 顆電池，但一輛電動車所需要的電池大約是以「千」來計算。
• 韓國車用半導體有 98% 仰賴進口。
• 車用半導體大多用 30 奈米以上的成熟製程，甚至不少是以 8 英吋晶圓廠製造的，但過去兩年未預期的供不應求，造成 8 英吋晶圓廠的產能嚴重不足。
• 2020 前，車用半導體大廠 NXP（恩智浦）全球市占率在 2020 前約 20% 全球第一，直到 2020 年，Infineon（英飛凌）併購 Cypress（賽普拉斯）後才被取代。
• 日本將發展重心放在氫能源與智慧城市概念下的智慧交通整體解決方案。

其他

• 至 2021 年 7 月時，全球有 750 家獨角獸企業，其中 50% 來自美國，來自中國的有 155 家 (21%)，比例已低於巔峰期的 24%。
  
• 日本、台灣，韓國的石油大約 80% 來自於波斯灣，印度洋，南海是運輸必經之地。
• 韓國製造業佔 GDP 比重是 27.8%，不僅高於德國的 21.6%，日本 20.8%，更遠高於美國的 11.6% 和英國的 9.6%。