自行車行業龍頭 台中捷安特自行車博物館

劉玟清
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IPFS
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台灣自行車行業的人們決定真正開始騎行他們自己的產品,這導致質量有了巨大的提高。自行車出口似乎是正在進行的歷史。不久前,城市自行車通勤者包括老人和失去踏板車特權的青少年,而今天在台北,銀行家和會計師騎著 YouBikes 上班,在城市部分人行道上繞過行人願意通過白線和自行車標誌的巧妙應用,在繁忙的人行道上存在。這個獨特且略微笨重的系統證明了台北接受騎自行車者作為文化景觀不可或缺的一部分。台中自行車博物館讓你認識自行車。

自行車革命的早期

早期馬路摩托車太多了,騎在路上太危險了,所以人行道對騎自行車的人來說更安全。因此政府希望人們讓騎自行車成為他們生活的一部分,與此同時,台北已宣布計劃到 2019 年將其隔離的市中心自行車道網絡長度增加兩倍以上,達到 120 英里。此外,還有 240 英里的共享人行道和 70 英里的河濱自行車道。城市的防洪堤,在周末非常受休閒騎自行車者的歡迎。

YouBike的起源

過去你不會在台北看到很多人騎自行車,但現在,有了 YouBike,它改變了參與度和城市形象。它已成為市政府最受歡迎的政策之一。堅固耐用的 YouBike 稱為台北轉型中的最後一塊拼圖。在這麼多摩托車和踏板車的情況下引入共享單車似乎是不可能的,一開始,媒體、公眾和政界人士都不同意共享單車的願景。摩托車有專用車道,但騎自行車的人沒有。政府沒有很好地照顧騎自行車者的權利。經過了緊張的談判,但最終還是通過了。

CC BY-NC-ND 2.0

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