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第四篇:路上

céline
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回顾那些被记住的经历,似乎独自的经历更加容易被记住。

好多段路上的记忆浮现,初中的、高中的、大学的和工作后的。

其实我不是个记性很好的人,但回顾那些被记住的经历,似乎独自的经历更加容易被记住,可能是因为一个人的时候心里活动比较多。

初一时,我家离学校只有十五分钟的步行路程。所以几乎每次放学,我会和全校大部分的学生走相反的方向,因为另一个方向才有公交站。那时路上经过的还都是空的待售居民楼,没有店铺入驻,快到我家了,才渐渐有人走动。大概从那一年起,我开始有了自言自语的习惯。因为路上一个人都没有,我就会把想说的话、那天想到的开心或难过的事情讲出来,假装我是另外一个听众,想象她的反应,然后又笑又哭。

高中去了离家有一点距离的学校,在进高中前的假期,语文老师有布置一篇书单要学生去阅读,当时好像还有几天是要去学校上课的(具体记不清),那个时候在学校到家的公交车上,我就会翻开书单中的一本开始看,真的很神奇,现在公交车上看书看一会儿就有点头痛,高中时居然完全不晕。记得特别清楚的一点是,公交车上熙熙攘攘的声音好像在某个时候变成了背景的白噪音,我反而阅读得更加投入。当然,有些时候依旧是噪音。

从大学坐公交回家的路上,心情总是很起伏。有两次,坐在后排的窗边,原本拿着书想看,但没读几行,就会望着窗外缓行的街景,那个时间公交车上的人不多,所有人都坐在位置上,看着前面或者玩手机,不会有人看到我在默默流泪。那时似乎什么也没想,只是情绪在身体里积累到了一定程度就开始化成眼泪往外流。

过了实习期,我是开车去公司上班的。每天早上都会赶上附近路段的早高峰,拥堵、烦躁、超车,工作那一年多,每天都要经历带着轻微怒气的通勤上班路。人们坐在车里,没办法看到彼此真实的情绪,只能听到喇叭的催促,车辆加速超车的不耐。开车的那四十几分钟里,我时时刻刻都很急躁,不想听到刺耳的喇叭声,不想被太多车插队,不想堵在路上更久。工作时间把人逼得很紧绷,这对劲吗?不过只是涌起了一点对工作制度的怀疑,更多的还是对自己未来一望到底的沮丧。

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