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shixiaolong0
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赣州行,赣州交通有感

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能够感受到这个城市文明程度还是比较落后的,和江浙沪比起来

赣州交通特色:

1、非机动车有机动车道不走,大量的自行车、电动车在机动车上行驶

2、大路口没有红绿灯,虽然有大转盘作为导流,但是设计的极差;各种机动车、非机动车、人流混杂一块乱成一锅粥;早晚高峰却用5-6个交警来维持秩序;一开始不知所措,走了几次就和大伙一样骑着电动车和机动车“乱战”

3、不存在礼让行人的,机动车是没有礼让行人的行为的;这就有点像国内很多被剥削阶级爬起来了,就开始剥削别人;这点在杭州的职场表现特别的明显(剥削),和上海的职场氛围形成了巨大的反差;可能赣州的机动车也是觉得咱四个轮子的高人一等了,不强势点,体现不出自己的身份;被剥削的人翻身了,要是不去剥削别人似乎对不住自己的努力,似乎心理上是有些不平衡的的,这点上也和杭州形成了巨大的反差;在杭州家门口,经常是我在路口等着车过去,而车却非等着我,刻意让我过,等到所有的路口行人都通过后,机动车才会行驶;不管路口的行人有没有要穿过的意图;机动车都会停止礼让


如果从被剥削阶级爬起来的人,是从我做起不再让社会有剥削,不再让新一代重复自己的过去;而不是“复仇”,继续传播剥削精神,继续去剥削他人,来让自己内心变得平衡;这个社会将更美好;


经历过苦难的人有两个方向:

1、变得穷凶极恶、就像《机器人查派》从一个好机器变成坏蛋的历程一样,符合环境塑造人格的一般规律;有个记录片《新疆小偷》说的也是这么个事,不是天生坏蛋,社会虐待塑造坏蛋;符合心理学一般规律;

2、变成世界的拯救者;经历过苦难,受到过正确价值观引导,知道世界不该是这样,自己所经历的不该让更多人经历,自己是可以做点什么的,不再让更多人走自己的老路;比如:洛克菲勒、阿尔弗雷德·阿德勒、林肯...

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