号外第三期——14亿人,都在那辆无处可逃的大巴上
9月18日凌晨,贵阳的一辆转运新冠隔离人员的大巴车发生侧翻,27人遇难,20人受伤。
以往的这一天,官媒往往会让人们转发“勿忘国耻”的微博,那是91年前的九一八事变。这一次呢,会成为新的国耻吗?
胡锡进为代表的人,当然是不认同的,他们会认为这是“交通本身的悲剧”,“与客车所执行的任务不应该直接关系”。尽管很快连他们自己也会质疑,为什么要违反规定在2点多进行转运?司机身上的防护服、护目镜,会不会影响驾驶安全?
事故发生之后,有遇难者的亲友微博发帖诉说遭遇,其中有人被发现,此前曾“赞美铁拳”,立场也向来与官方相近。争议也就此产生,这究竟是“德行匹配的下场”,还是政治立场与基本同情无关?
类似的情况已不是第一次出现,往后或许只会有更多。
另一边,媒体再次被“鞭尸”。有自媒体对比了事故发生之后的报道发现,除财新做了一手采访确认事发大巴为隔离人员转运车辆外,绝大多数媒体均仅转发官方通报。有人则对比2011年发生的温州动车案,媒体争相报道的场景。十一年间,变化的究竟是什么?
当然最关键的,还是事故本身。当地的隔离政策是否合理,转运的时间是否违反规定,事故的真相又能否呈现?逝者能够得到怎样的答案,伤者的后续情况又是如何?
不要停止我们的追问。
这一期的茶话会,我们想记住这份耻辱。
可以是单纯的哀悼、感受,可以是对事件本身与后续的关注,可以是对当下众生相的观察。
因为我们都在那辆凌晨大巴上,我们无处可逃,只能选择记录。
勿忘九一八。
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ps:问卷收集时间截至9月22日(周四)12时
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