Gavin
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有拍必回 旅居生活在日本。偶尔写些心情的杂文。偶尔写些数字货币的废文。偶尔断更下,休息下,放空下。 人在异乡 心在哪里 独在异乡为异客

比特币现在上车还来得及吗?

(编辑过)

比特币现在已经达到36000美元了。但神奇的是,虽然币价不断上涨,各个微信群却鲜有人激动,大部分人表现出一幅与我何干的云淡风轻的样子。但依然有不少朋友内心开始煎熬:现在比特币36000美元了,还能上车吗?要不要上车?

长期来看,我们相信比特币今年是能到6万美元,甚至是10万美元的。从这个角度来看,现在36000美元依然是低价,还有两到三倍的空间。当然可以上车。但是,短线是不是比特币就不会跌了?一路到6万,一路到10万?

当然不是。短期肯定会有回调。牛市走势,自然不会是那种一路平川的走法。每个压力位突破,市场情绪被放大后,都会有所回调。比如,你如果今年1月9日41900美元入场,1月11日的时候价格就跌到了30408美元,回调了27%。事后诸葛亮的角度去看,如果你晚两天上车,你的上车成本就下降了27%。

那么,感觉现在价格有点高了,想等回调之后再上车,可以吗?

当然可以,只是这样的做法性价比不高。在牛市走势的行情下,我们更建议是直接上车,不用等回调。为啥呢?因为在当下的牛市氛围中,再出现像312那样的恐慌性大跌,有点难了。常见的牛市走势,是即使回调,也很难回调到之前横盘的位置,就是底部的位置是不断抬高的。

人们总说低价抄底,听起来不错。但是,实际上操作起来,却非常困难。

第一、回调时每次低点的位置稍纵即逝,这个时间点你很难把握。然后,我们看横盘的时间,都很长。给够了你足够的时间上车。相对更容易。

第二、通常回调的时候,市场恐慌情绪比较高,你这时候并不一定敢下手。回想一下312的时候,有多少人敢上车的?

第三、等回调再上车,这个性价比不高。我们前面也分析了,在牛市氛围中,每次回调的幅度其实并不大,通常也就20%的空间。但是,为了能多赚20%,却要冒着踏空未来五六倍涨幅的风险,这个性价比不高。

虽说等回调再上车的性价比不高。但是,根据以往的规律,绝大多数人注定是要在等待回调的过程中而踏空比特币的。因为,作为普通人,我们就是没法控制自己啊。明明理性上知道等回调再上车的性价比不高。但是,一想到币价涨了这么多,就始终觉得贵,就忍不住眼巴巴地盼着回调上车,就是没法狠下心立刻上车。

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大盘继续上演突破行情,多头趋势已经确立。但奇怪的是,明明这轮牛市持续一段时间了,多数人依然没有在这个市场赚到钱,拿不住是散户通病,比拿不住更致命的问题是没抓住核心资产,很多散户手里要么持有一堆过气币种,要么总试图在市场炒作中不断波段。如果你不知道怎么选币,那就果断比特币和以太坊。

比特币无疑是上涨确定性最高的优质资产,且从今年趋势来看,比特币价格仍然有着数倍空间的增长,全球市场正在推动币市走牛,如世联行投资CrossTower本月底将推出比特币基金、纽约数字资产投资公司NYDIG预计今年为机构客户持有250亿美金比特币,这么大手笔资金涌进来,势必会推动大饼到达新的高度,而且几乎可以确定的是,机构都在争抢比特币筹码、PayPal首席执行官称,正大力投资专注于加密货币和区块链的新部门、美国迈阿密市计划制定加密新规,使其成为首个加密货币通行的城市,迈阿密市长的行动将成为典范。牛市趋势明确,这种钱就是白捡的。

值得注意的是,欧美上市公司涉及加密货币业务的公司陆续增加,中环球船务宣布进军比特币采矿业务后,其股价一路飙涨120%,在当前币市走牛的氛围下,只要业务有涉及加密货币的公司,都“奇迹般”扭亏为盈,此前经营业务陷入的Micro Strategy则是经典代表,半年时间股价涨幅近10倍,原因只因其持有大量比特币。

马斯克的瓜就不吃了,他的推特被黑的可能性比较大。

这里特别要提醒的是,追风市场炒作的币,千万要注意风险,别拿自己的本金去赌,更别试图通过高倍杠杆一夜暴富,老老实实赚确定性的钱,否则不小心整个牛市都跟你没关系了。





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