sacrifice 生贄
sacrifice 生贄

想學,想飛,想看見,想離開地球表面。 試著梳理沉浸於AR、VR、MR、XR等新媒體的一些想法。 (修改受限,馬特市成為記載我錯字與記憶偏誤的所在) 我也在方格子:https://vocus.cc/user/@sacrifice    豆瓣:https://www.douban.com/people/sacrifice

互動VR: Midnight Story / 午夜.巴士.鴿子們

(编辑过)
既然是《Midnight Story》,不可免俗地帶有奇幻的原素:午夜活躍的鴿子們。

沉浸共感度:★★★★

導演:Antonin Niclass/安東尼・尼克拉斯
製片國:UK/英國
類型:動畫,互動VR
年分:2022
總長:12min
官網:https://antoninniclass.com/
IMDb:tt14549584

導演Antonin Niclass在就讀The National Film and Television School碩士學位時,2021年畢業製作9分鐘紙偶動畫短片《Do Not Feed The Pigeons》驚豔四座,獲獎連連,包含英國影藝學院英國最佳動畫短片獎、瑞士日內瓦國際動畫節最佳音效獎、安錫國際動畫影展最佳畢業製作獎、發現電影公司倫敦電影節大獎、瓜那華托國際電影節最佳動畫短片獎、英國皇家電視學會最佳倫敦學生電視獎、盧昂這就是英國電影節評審團大獎、新導演獎的銀幕獎,以及許多重大獎項的提名。2022年,導演Antonin Niclass交出VR作品《Midnight Story》,可說是《Do Not Feed The Pigeons》的升級版--不但由一般動畫升級為VR動畫,片長也延長至12分鐘。

在長途客運站等待夜車的奶奶,以第一人稱向觀眾報告她在客運站的所見所聞。 (圖片來源:https://www.kff.tw/film/content/2259)

戴上頭戴式顯示器,欣賞者來到長途客運站,時值午夜,最後一班車誤點了,不知何時才會發車,客運站的候車椅上坐了不少人,但未必是等候誤點末班車的乘客。

等著末班車的奶奶,趁著夜車誤點,主動與欣賞者攀談、八卦起車站裡的其他人:那對印度夫妻從不交談,絕不交談;那個拉行李包住自己睡覺的乘客,很明顯不想被打擾,總是來這座客運站過夜轉車;真難得,這麼偏遠的地方竟然有人提著公事包洽公轉車;唉呀呀,今晚有乘客帶嬰兒來到站區,那位不想被打擾的乘客怕要睡不飽了;連帶寵物的乘客都來了呢,今晚真是意外地熱鬧啊!

既然是《Midnight Story》,不可免俗地帶有奇幻的原素:午夜活躍的鴿子們。依鴿子的眼睛結構,夜晚是看不見的,就算長途客運站燈火通明、那樣的光線對日行性鳥類來說,還是太過昏暗,停棲桁架上的鴿子受打擾或許會移動位置小飛一段,或許會受食物引誘下地緩步覓食,但在老舊長途客運站這樣充滿柱子、桁架、吊燈等障礙物,又受限於建築物天棚高度的複雜空間中,群起疾飛還是太勉強了。

還不到晚間10點半,凌晨0點10分的車已到站,看來除了末班車是他站發車,準時的車班應該是本站發車。(圖片來源:https://www.kff.tw/film/content/2259)

《Midnight Story》沿用《Do Not Feed The Pigeons》的紙偶人物、長途客運空間、候車椅,甚至也沿用了部分故事情節--《Midnight Story》的互動項便是「與鴿子互動」,互動的次數越多,喚醒的鴿子越多,鴿群也越躁動。當互動次數累積到一定的量,鴿子便瘋狂群起,環繞大廳颯颯疾飛,原本坐在候車椅上的乘客全都受到驚嚇,紛紛走避......

忽然,末班車到站了,奶奶雖然拄著拐杖還拿行李,依然身手俐落,三兩步爬上客運車廂隨車離去。欣賞者轉身看長途客運站,哪還有什麼鴿子、乘客?難道全是奶奶打發時間的想像?或許奶奶本身就是魔法師?也或許是欣賞者自己落入時間空隙,參與一場鴿子與乘客的午夜魔幻時刻。

CC BY-NC-ND 2.0 版权声明

喜欢我的文章吗?
别忘了给点支持与赞赏,让我知道创作的路上有你陪伴。

加载中…

发布评论