蘇洛夫
蘇洛夫

多維新聞記者,專職分析產業政策、經濟,偶爾發癲罵一罵政府

塔江艦「航母殺手」名不符實 綠水思維治得了解放軍嗎

原文發表於2021/8/2《多維新聞

台灣的「航母殺手」塔江艦在今年7月28日,在位於宜蘭蘇澳的龍德造船廠舉了成軍儀式,這艘塔江艦排水量約為685噸至700噸,比前一級的沱江級巡邏艦增量了約略100頓。武裝力量配置了對艦的四聯裝的雄風二型及三型各2具、MK-15 Block 1B方陣近迫武器系統,並且還可以再搭配對空的2具八聯裝型的海劍二型飛彈發射箱。而動力方面配置4具MTU 20V4000M93L柴油機和4具Marine Jet Power CSU 850水噴射推進器,最高速度可推至44節,續航力約為1,800海浬,比沱江艦少了200海浬。

台灣國防部長邱國正進入塔江艦內進行視察。(台灣國防部提供)


在中國大陸著手建造003號航空母艦,並以每月數艦的速度「下餃子」的情況下,台軍研製塔江艦這種小型、高速的艦艇,戰時的任務就是對著敵艦「開一炮就跑」,發展不對稱戰力。不過陸媒《澎湃新聞》則指出,塔江艦雖然解決了沱江艦存在的一些問題,但更多得是突顯了台軍存在的問題,包括政軍界的科研統、造船業等理念的全面落後。

現役海軍組成透露「國艦國造」的限制

台灣現役海軍的組成,共有4艘驅逐艦(Destroyers)、22艘巡防艦(Frigate)、13艘巡邏艦(Gunboat)、31艘飛彈快艇、8艘獵雷艦、9艘兩棲艦及9艘各種輔助艦種。其中驅逐艦加上巡防艦的共26艘3,000噸以上的艦艇屬於一級作戰艦艇,4艘9,000噸的基隆級(原美國紀德級,Kidd class)驅逐艦為現役作戰艦艇噸位最高者。

22艘巡防艦中,10艘為成功級巡防艦(原美國派里級,Oliver Hazard Perry class),其中兩艘為美國直接退役販售予台灣,剩餘8艘為授予台灣設計圖紙,由台灣自行建造;6艘康定級(原法國拉法葉級,La Fayette class),此型艦艇的採購曾在台灣爆發大型軍購醜聞,1993年負責採購此型號艦艇的尹清楓上校離奇死亡,被視作是國民黨執政期間的重大弊案之一,2000年上任總統的陳水扁曾表示此案「不惜動搖國本也要辦到底」,不過時至今日仍未有偵破跡象;6艘濟陽級(原美國諾克斯級,Knox-class),均為從美國海軍租借,自1970年代即已服役,原本租借的8艘中已有兩艘因船況不佳,被充作訓練用靶艦擊沉,至於剩餘6艘能發揮多少作戰能力,實為存疑。

台灣的「國艦國造」計畫,期望能從上游的研發設計、中游的製造、下游的後勤補給形成完整的產業鏈,但是上述的一級作戰艦艇,均是採購自國外,或者由國外授權圖紙給台灣製造,顯然並不符合國艦國造的定義,而台灣也不存在1,000噸至2,000噸的輕型護衛艦(Corvatte),這也意味著台灣自行研製1,000噸級以上水面作戰艦艇的能力有所不足。

由於自研能力不足,台灣的「國艦國造」到目前為止只能研製1,000噸以下的巡邏艦,即為目前服役中11艘錦江級、沱江艦和日前成軍的塔江艦。錦江級自1990年代服役,武器設備改良後可搭載共計4枚的雄二、雄三反艦飛彈,並且能夠佈置MK-6水雷及投放MK-9深水炸彈,在近海區域具有反潛能力。沱江艦及塔江艦採用了雙體穿浪結構,較寬的艦身足以讓對艦飛彈配置量提昇一倍,並且聲稱具有匿蹤效果,這也是沱江、塔江二艦被賦予「航母殺手」稱號的由來,不過雖然在紙面上的反艦能力提昇了一倍,但是卻完全犧牲了對潛能力,因此沱江、塔江及往後的同級艦艇,顯然還是無法完全取代錦江級。

解放軍海軍的「綠水海軍」歷程

「綠水學派」(Jeune École,也被稱作青年學派)的發展源自於19世紀後半段,普法戰爭期間,法國的綠水學派贊助者奧伯(Hyacinthe-Laurent-Théophile Aube)就認為戰列艦這種大型水面船艦既昂貴且大而無當,且無法充分保障國家安全,而由於魚雷技術的發展,他們主張使用小型的、可搭載魚雷的船隻即可無痛擊沉英國皇家海軍的戰列艦,在一段時間內法國海軍相當癡迷小型艦艇的建造。但隨著認知到戰列艦並不是那麼輕易就會被魚雷擊沉,英國開始建造噸位較小的驅逐艦專門對付小型艦艇,以及統一後的德意志帝國對英、法兩國構成威脅,法國海軍繼續採用綠水說,建造小型艦艇對付英國海軍的動機也不復存在。

「綠水學派」贊助人奧柏認為,戰列艦大而無當又浪費資源,應當發展小型艦艇為宜。(維基百科)

解放軍海軍在2000年初期曾試圖以綠水學說建設海軍力量,彼時解放軍海軍的主力,還是以自俄羅斯購得的兩艘「現代級」(Sovremenny class)驅逐艦為主,僅具備擴展點防空能力,不具備區域防空能力,對空飛彈射程不到30公里,再加上20艘左右同樣僅具備點防禦能力的051、053級,以及各式僅能使用防空艦砲的小型船隻,對比台灣以4艘紀德級為主的海軍,顯得較為弱小。在此背景下,解放軍海軍在2003年左右建造「紅稗級」022型飛彈快艇,即展現了以進行不對稱作戰的意圖,該艦艇排水量約為220噸,航速達50節,並裝備8枚鷹擊83反艦飛彈,服役數量達到了80艘,在當時它也曾被冠以「航母殺手」的稱號。

解放軍海軍在2003年左右建造022型飛彈快艇,旨在發展不對稱作戰能力。(維基百科)

解放軍海軍曾寄望022型能夠執行不對稱作戰的任務,藉由高航速、低可偵測性,混在漁船之中對假想敵(說穿了就是美國海軍)進行「打一槍就跑」的攻擊,不過美國海軍也並不是智障,肯定不可能單獨讓航空母艦在沒有其他船艦護航的狀況下,遭受小型艦艇、空對艦及陸對艦飛彈的洗禮,而解放軍經歷數次演習,也發現此種套路沒什麼派上場的機會,此後022型逐漸被封存,現在僅在南海區域進行巡邏,以驅逐他國進入領海的民用船隻。

台軍複製「綠水海軍」思路 有機會得逞嗎

台灣海軍的「國艦國造」顯然僅能讓台灣自主發展「綠水學派」海軍的角色,像沱江、塔江這種不足千噸的水面艦艇,所扮演的就是解放軍海軍曾寄望022型所為,藉由高航速、低可偵測性,對解放軍艦艇進行「打一槍就走」攻擊,而其造價相比中國大陸正在製造的003號航艦、萬噸驅逐艦「刃海級」要便宜的多,依賴便宜又難以捉摸的小型艦艇,來上演「小蝦米逆襲大鯨魚」的戲碼,阻滯解放軍取得制海權,明顯是台灣當局心中所想。

民進黨籍立委王定宇表示,塔江級飛彈巡邏艦將加快成軍速度,至2023年將有6艘同型艦服役,是台軍根據敵情的應急戰備調整。圖為王定宇與國防部長邱國正塔江艦交艦典禮上合影。(Facebook @ 王定宇)

但是台灣海峽的平均寬度為180公里,沱江艦及塔江艦這兩個「航母殺手」裝備的雄三飛彈射程僅為150公里,若戰事發生時,這些「航母殺手」若想要想第一時間擊沉遼寧、山東及003艦,肯定得自己「主動出擊」,「飛蛾撲火」般的進入解放軍在沿岸省份設置的砲火打擊範圍內;而為了挪騰空間搭載較多的對艦飛彈,沱江及塔江的電子偵測設備也受到限制,需要依賴友鄰作戰平台和作戰信息網路,獨立作戰形同瞎子,台灣的雷達站、空軍基地,以及沱江艦、塔江艦這種新型船隻,肯定會在戰爭初期,遭到解放軍佈置在沿岸各省的飛彈部隊重點打擊,沱江艦和塔江艦恐怕連出門逛街的機會都難以覓得;而且也還不用提,解放軍海軍所擁有的、戰術思路與塔江艦相近的022型數量還多得多。

十年河東十年河西,台灣海軍在2000年初期,仍是解放軍海軍必須抬頭仰望的存在,但是台灣在島內各路菁英醉心投入政治鬥爭漩渦的狀況下,軍界的科研系統及戰術思路逐漸無法與時俱進,經濟投入不足讓解放軍海軍對台形成了「彎道超車」,時至今日台灣海軍竟只能重拾18年前解放軍海軍022型飛彈快艇的道路,來應對彼時自己所俯視的對手,豈止是唏噓二字可以了得?而沱江艦、塔江艦的功能,大概就是護航搭載台灣高官的玉山艦,開到1,483.3海浬以外的關島,執行「存在艦隊」的作戰任務了吧。

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