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「坑」騎車吹吹風 – 首登武嶺
人生的第一輛重機購買經驗就給了我大本田，在購車之前大概就耳聞本田在經營客戶這一部分是滿下功夫的，除了免費的初階安駕課程以外，還有每個月的車主活動和年度大會師，有時也會有季度的乘風遊，藉由達成某種目標來兌換贈品。
這類活動有人視為是一種騎車文化的培養，或許也可以看成是一種行銷和增加營收的手法，畢竟車主騎得越遠、保養越頻繁，對保養廠的營收來說還是多少有正面的影響。撇開這些不看，我個人是覺得，一個人花個500元就有兩個工作人員幫你開道和押隊，再負責帶你吃好喝好加保險，這CP值倒也不低了，因此我個人目前參加了兩次的車主活動，這次上武嶺是我參加的第二次。
活動當天是週日，早上八點半要在中部的經銷商集合，之後出發往武嶺，這對我來說如果是當天早上才出發是太操了些，反正假還很多，多請一天禮拜一的假，變成悠閒的三天兩夜行程。
我的行程規劃是：
D1：高雄經台三線到雲林，然後再設定導航往鹿港住宿。
D2：參加活動，晚上到台中跟朋友聚餐，再回到同民宿住宿。
D3：鹿港老街逛逛後，走西濱回高雄。
Day 1
那幾天全台天氣不太穩定，我從高雄出發時還飄著細雨，一路到了台南玉井雨才停。往前騎到了楠西收拾好雨褲休息一下，繼續往阿婆彎前進。
台三線到阿婆彎一直是重機及單車的經典路線，多年前我騎著單車上來和阿婆合照，現在有了重機也想跑跑看。雖然是禮拜六，但是我出發的時間比較晚，所以車子沒有想像中的多，其他車友大概早就結束行程回家去了，我則是慢慢地晃上山，享受難得的獨行樂趣，卻沒想到這時間還能撿到追焦照。
過了大埔，不知不覺跟上一輛看起來應該是在地的小貨車，速度雖然不快，但是過彎非常順暢且不帶煞車，跟著跑非常的愜意，就這樣一路來到阿婆彎。
阿婆彎的雜貨店還在，景物也依舊，只是阿婆年事已高，身體狀況不佳，早已不在這兒「測幹喇譙」的提醒騎士們注意安全了。
繼續北上前行，下滑到澐水，來到澐水國小前。
多年前瘋單車長途騎乘活動時，澐水國小是我們這一段的檢查點兼補給站，有時的路線是繼續往北走、有時要回頭走172縣道，不管白天黑夜都是一下下的踩踏努力推進，和許多車友也因此建立了患難與共的友情。一晃眼也十幾年過去了，當時的情景還歷歷在目啊！（是不是老了？已經開始回憶了耶！）
因為騎了很多年單車，也參加過很多活動，所以中南東部許多主要路線我幾乎都騎過，一路到雲林都還不需要看導航，但過了雲林往彰化就沒那麼熟了，只好依靠估狗帶路。但車友大多都知道，估狗導航最擅長把你帶往亂七八糟的小路，但反正我是騎車，而且西部也沒有什麼真的人煙罕至的地方，所以也放心的跟著導航走。這次運氣不錯，導航帶我走雲158乙縣道，是經過台三古坑段後的另一條漂亮的林蔭大道，讓我不自覺的放慢速度，好好享受一下騎乘在這條路上的悠閒暢快感受。
東繞西繞，有時我也故意不跟著導航走，讓導航重新規劃路線，結果不知不覺又進入第三條林蔭大道，可惜這條我還沒在地圖上把它重新找出來，印象中只記得是沿著一條河邊騎，最後也跟著導航經過了農田和魚塭，來到了鹿港的住宿地。
Day 2
一早就從鹿港往東向經銷商出發，天氣狀況不太穩定，偶有陣陣小雨，還好集合時雨已停，帶隊的工作人員也告知屆時上到清境若天氣狀況不好，就直接在餐廳用餐結束掉這回合，有意想上武嶺的車友再自行前往。
這次同行車友達十幾位，在兩位工作人員的帶領下，穿過大小道路，最後來到台16往日月潭的路上，這裡路寬車少路況也好，大家騎得很開心，只是不知道是輪胎抓地力不夠好？是避震器的預載設定不適當？還是剛保養過胎壓偏高？我只要一往下壓下去就覺得後輪不太穩定而收油門，後來也不敢太造次以免出意外。不過後來聽到車友們提到有看到有人在這段路拍照，上網搜尋，果然又撿到追焦照，於是加入社團後把這次同行車友的照片全抓下來，再傳給本田業務分享給大家。
在向山遊客中心稍停之後，繼續往南投台14前進上武嶺。
一路的天氣大概就是陰天，到了清境也是如此，因此工作人員決定直接上武嶺後再下山用餐。本以為這樣的好運可以一直持續下去，但越往高處，天氣越糟，最後來到武嶺停車場時是一整片的白牆，什麼風景也看不到了。好吧，這意思是叫我一定要再找機會騎車上來就對了！
寒風細雨陣陣，即使四缸引擎的熱氣也無用武之地，還好出發前早就穿了刷毛腿套才不至於受寒，穿著Gore-tex雙層風雨衣也能禦寒，只是我還是帶著夏季手套，幸好氣溫還是比我預期的高些，不然要控制離合器、剎車和油門，如果手凍僵了就糟了。
本以為下滑到清境後天氣會好一點，但是這裡也被整片雲雨覆蓋，早已不是剛剛爬升路過時的晴朗天氣。午餐是在「魯媽媽雲南擺夷料理餐廳」用餐，酸辣鹹的雲南滋味和泰式料理有異曲同工之妙，既下飯又過癮。席間還有家住鹿港的車友大哥拿出當地知名的牛舌餅來跟大家共享。以往吃過的牛舌餅都是薄薄脆脆的，這家的牛舌餅是厚實有嚼勁，一吃就愛上！大哥說這家店生意很好，假日常有排隊人潮。我是很少因為美食而花時間去排隊的，但我覺得這牛舌餅值得！決定明天回家以前去排隊購買！
這趟行程在用餐後以大合照結束這個回合，大家各自啟程回家，下次再見。
下山後，我本來要往台中的「騎士咖啡」和朋友聚餐，但一路的雨勢不停，騎得我滿肚子不爽，再加上朋友也因為下雨懶得出門，最後取消聚餐，我則轉往鹿港住宿點。雨一直到我騎進彰化市區才停，找個超商停下來把雨褲和鞋套脫掉，然後看看走什麼路線回鹿港是比較好的選擇？
其實最簡單的就是走快速道路回去，但八卦山隧道一段未開放給重機行駛，所以等於得走平面道路翻過八卦山才能回到鹿港，這下只好又求助估狗導航，但不管估狗還是哀鳳，都叫我走136縣道......看來也只好乖乖聽話。
136縣道也是中部的經典路線，只是晚上真的是連路燈都沒有，視線非常差！走了一小段，跟著導航只是轉進其他小路，接著映入眼簾的是彰化市區的夜景......
好吧！這也算是意外的收穫，這夜景我收下了。
翻過八卦山後又開始一路下雨下到鹿港，回到民宿裡，背包客房只剩我一人獨享，簡單梳洗隨便吃點東西就趕緊入睡。
Day 3
昨晚搜尋了鹿港早餐，找到了某麵線糊。
的確是入口即化，但也還沒到讓我念念不忘的地步。後來朋友在我FB上留言說他都吃另一家。我有看到，不過已經來不及了，哈哈哈，下次再說吧！
繞過九曲巷，慢慢走回民宿收拾行李準備離開。
離開民宿後，我先到某包子店吃了個本田業務推薦的肉包。
我在店門口猶豫了很久，要不要宅配回家呢？因為這肉包也不到我覺得非買不可的標準，但後來我還是宅配了兩盒回家，畢竟覺得人出來了，弄點東西回家給孩子吃還是必須的。
但不得不提的，還是這家牛舌餅。
工廠九點開門，每個人得排隊領號碼牌，一人限量五包（一包十片），過號重新領牌，商品賣完為止！禮拜一的早上九點多到場，我竟然領到53號，現場出貨到17號......等輪到我的號碼時，已經是早上11點了！
因為這次沒帶後箱，所以買了兩包放在背包裡帶回家，準備一包自己吃，一包跟朋友分享。但沒想到的是......我騎西濱回到台南時，一輛Wish從我左側經過，副駕駛座的小姐跟我說背包拉鍊沒拉好，聽得我心頭一驚，趕忙停在路邊檢查，果然一包已經不知道飛到哪裡去了......我排了1.5小時的心血啊！！！！
我回到家後想破頭也不知道為何會這樣？因為我在口湖休息站時一切都還正常，而且我也沒有打開過背包，怎麼會變這樣呢？
後來跟同事聊起才知道，騎重機時背包拉鍊最好是拉到兩側，而不要拉到正上方，否則背包很可能會因為受風吹而打開......。是啊～西濱的風超大的！有時我還得壓低上半身才覺得比較穩，照這樣看來，應該真的是氣流把背包拉鍊給撐開了。
好吧，這下學到教訓，以後知道了！下次裝上後箱再去排，因為這牛舌餅真的很好吃啊！！
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