宿雾札记｜Chapter 1 行进观察

前言:
近期在整理过去写的一些文章，想说既然加入了matters就把一些文字丢上来，一方面是替文章再备份，另一方面也是个自我回顾的过程呢!果然修订时会发现一些词句不顺的地方，也有些内容可以再补充，接下来会接连着几篇宿雾札记的连载，大略分为五个章节以及一篇杂感，原文纪录于2019年七月。

◆Chapter 0

2019年3月底决定让宿雾作为旅游目的地，一行人趁下学期即将各奔东西前去了一趟毕业旅行，前往之前的资讯搜集多数来自网路上的部落格文章，在那之前对菲律宾的认识停留在首都马尼拉、总统杜特蒂、过去接触过的教堂移工以及历史课本里提及的关于战争的寥寥数语，对于越南或是印尼的认知似乎更上一层，譬如语言、食物或宗教，这一趟旅行有蛮多观察可以继续延伸，以下分节纪录:

▲Chapter 1 行进观察

趁着暑假去了菲律宾一周，从机场前往青旅的路上察觉街景异常熟悉，也许是夜晚灯光的屏蔽，假使忽略了街上的招牌语言，许多地方与台湾的相似性极高，房屋建筑形式为透天，中间因为行程与人数移动时以汽车作为代步，有时移动的距离很长，沿途就能观察街景与路上行人的变化，某部分的熟悉感主要来自街道与路上的机车阵。

1-1 车辆种类繁多

坐在Grab(类似Uber)上周围会有机车骑士在车阵间穿梭，车型偏向轻型重机，避震器都十分显眼，猜想是为了适应当地地形及未铺柏油的路面，最多看见一台机车上搭载五个人；另外更加抢眼的是颜色炫目的吉普尼，当地的大众运输，感觉不像是有班次或停靠站的公车，只要在路线上向他招手，随招随停(据说是这样，后来也没机会搭乘)，车资便宜，车上的位子看起来不多，尖峰时段会看见车尾的踏垫上站着一群人；离市区远一点的郊区则有机车与脚踏车改装的嘟嘟车，如同三轮车的形式，只是载客的位置在左侧，载客人数目测可以挤下4人，移动的速度稍慢，因为改装无法轻易穿梭，汽车司机遇见时就得一直超车，一部分导致了某些路段总是开在逆向上，还有一个有趣的地方是喇叭在当地不会导致三字经，而且有多种用途，像是跟认识的车子打招呼或是制造节奏，因此路途上喇叭声响不绝于耳。

第一个在机场遇见的菲律司机收了比定价更高的搭乘费用(而且没有找钱)，使用Grab的初体验随即被破坏。与一般计程车相较来的还是更有保障，因此7天中在市区的交通几乎仰赖着他，同时还提供了包车的服务，如果人数够多蛮值得包车游览，也比较省旅费。

1-2 路开在山与海中间

台湾想要看海听海哭的声音可能得开上西滨或是花东沿线，不过在宿雾移动时海也跟着动， 无论到哪里海依然在你身边，而山在另一侧，为此准备了一盒晕车药。回程搭客运从Oslob回到市区，客运的位置为五排坐，与邻座的距离紧贴在一起，虽然车子有冷气，由于人数众多感觉还是挺闷的，不过只要别过头就能看见大海在右侧波光粼粼。点跟点之间的距离可能也是因为这条唯一的道路而让时间拉长。

1-3 不卖玉兰花，穿梭车阵的人

待了几天后发现当地的饮用水几乎全数都来自瓶装水，车子等红绿灯时会有人扛着一篮瓶装冰水来回走动，艳阳底下戴着帽子蒙着头巾只露出眼睛，马路一旁是改装机车或脚踏车库存补充，也有人贩卖小零食，挂满零食的小摊贩在当地十分普遍。至于瓶装水有很多不同的尺寸，超市里还有组合包，1000，500，300c.c排列组合，最常见的是500c.c，在旅程前几天我们买了几次组合小罐装，后来因为包车与住宿地点固定就买了10公升装再分装到各自的瓶子，减少一点制造瓶装垃圾的罪恶感。走在路上相隔一段距离便会看见一个大网袋里面装满了宝特(水)瓶。

下一章 :

Chapter 2 菲律宾的「韩」流