《游记》台中捷运

昨天在看文章时、看到报导《 台中捷运11/16起一个月试营运免费搭乘，想去彩虹眷村、一中商圈要在哪站下车？ 》

可恶，怕死的我忽然心痒痒。

本来下定决心、等半年过去都没有意外，我才要去搭。结果一听到乡民说有粉红车厢、我还是忽然理智线断裂、直接冲过去了（掩面）。

首先因太临时起意，我居然到车站才意识到我把室内居家服—印有漫画人物吃惊脸的衣服穿出来了，当场真想挖地洞钻进去。没有拉、用外套遮住我的宅女气息就好(๑•́ ₃ •̀๑)

本来我还觉得这没什么，结果一看到捷运站，有种感动的心情。

从国小听到现在、盖了几百年的⋯⋯

那个要搭客运火车去台北高雄、或是要搭飞机去外国才能看到的⋯⋯

那个「捷运」居然真的在我眼前了！ ！ ！ இдஇ இдஇ இдஇ

只要是当地台中人、心情大概跟我一样复杂吧（笑）。而我这一个死乡巴佬，一直疯狂拍、站里的伯伯人很好、还跟我说哪里不错拍，害我又想躲到地洞了（乡下人就是我ＱＱ）

但让我很欣慰的，是跟我一样的人也真多⋯⋯拍照拍得跟什么一样的，而且看到妈妈带小孩来，小孩看到捷运车厢说： 「妈妈、公车来了！」旁边的妈妈笑了出来，边笑边教小孩说这是捷运、不是公车喔。

想一想，「捷运」这名词从来不是我们生活中会用到的，现在才终于要进入我们生活圈、可能会慢慢变成我们的常用语之一了。不过⋯⋯对于习惯机车代步的我们来说，可能是偶尔会用到的，但是对于那些轮椅跟要推婴儿车的人来说，捷运是真的方便太多了。

顺便一提、我还真的被轮椅的前面踏板撞到、但也不能说什么（只是脚后跟好痛喔〒︿〒）

顺便一提，我这套旅程都没有搭到传说中的粉红车厢（哭着咬手帕），反而是一堆「广告」车厢超多了(´_ゝ`)

这种隧道感、每次搭各种交通工具都蛮爱拍这种角度的( • ̀ω•́ )

可怕的体验

不过在前往北方总站时，我跟旁边的人都看到鸟居然飞进轨道视线（因为那边轨道建设上面是镂空、鸟可以飞进来）、车厢内的我们吓了一大跳，幸好鸟反应很快、不然就⋯⋯（要命啊⋯⋯）(((ﾟдﾟ)))(((ﾟдﾟ)))(((ﾟдﾟ)))

北方终点站北屯总站

北屯总站怎么说，旁边就是赫赫有名的「补货」中心呢。这种要会员卡才能进去跟结帐的，都不在我的日常生活名单中，应该说这种中心适合「大量采购」、「多人」的那种消费型态。我这种「单人」、「少量」的还是比较适合家乐福、爱买、大润发那种类型。

不过我看到有人买了里面的披萨、威武的举着超大披萨、充满气势的进入捷运车厢、真是超神奇的（有点后悔没拍照ＷＷＷ）

我也真会挑时间、人山人海到不行⋯⋯我就跟着大家一起到处走走、拍照摄影、看看风景。

比较有意思的，可能是年轻人都像是没什么感觉，只是觉得「就多一种交通选择而已」没什么稀奇感、默默滑手机。

但像我跟其他比较老一点的大哥大姐，会兴奋到轮流位子拍照、还会认真讨论这捷运是全自动、无人驾驶的之类的。

这就是年纪隔阂啊⋯⋯

此外无人驾驶、总感觉这种「起步」时有点「太粗鲁」，我就看到三次人超点在车厢跌倒（汗）。我自己一开始也吓一下。人操作总是有一种「温和感」，机器就只需要「精准精确」就够了。

眼神死的原因

捷运站大多数工作人员处在「眼神死」的状况、有种要倒地的无力感从眼神中表露无遗。因为一堆人问东问西的，工作人员会很认真问说：「请问要去哪一站呢？」对方笑说：「没有拉～只是随便搭搭而已。」

工作人员：「⋯⋯」即使戴着口罩看不到整个表情、我依然感受得到一种被压抑着的情绪正在胸口猛烈燃烧着。

我旁边想说：『大姐，那妳是要问什么⋯⋯囧』

不要问会让拳头变硬的问题是一种美德(´_ゝ`)

平常忘记拜拜的下场

可恶拉！ ！ ！都没搭到粉红车厢、唯一看到的居然跑在我对面轨道！ ！ ！气死我了！ ！ ！ ╰(〒皿〒)╯

另一个角度欣赏

这其实是文心公园的一处露天舞台？我好像有去过一次。但印象没有很深。原来从这角度来看，真的长得很像宫崎骏作品里面一种类似甲虫的东西（喂）。

此外文心路⋯⋯果然是一堆宗教组织的集中之处啊。光是看建筑外观，就看得出来这是道教、这是佛教、这是清真寺、这是什么什么的⋯⋯有一些太敏感就不说了(´_ゝ`)

南方终点站高铁台中站

北方终点站如果是买东西买到爽、南方终点站则是齐聚了「火车」、「高铁」、「捷运」三合一的交通枢纽中心「高铁台中站」。终于将整个交通系统整合起来了。

但里面的工作人员真的很惨，因为一堆人东西南北搞不懂方向、要一直在那边广播指挥到天荒地老（汗）。

我只是想：当场生出一个指示的牌子可能比较省事呢⋯⋯

观光建议的迷思

看到一些观光建议之类的，都觉得实在是有点骗外来观光客，因为那个点距离景点明明还要转搭公车、或是还要走一段超远的路，却硬是放进去推荐里面⋯⋯想当初我去其他地方也是被观光建议唬了好几次、走路走到腿断掉。

这时自己看地图确认距离、用小程式看交通资讯还比较保险。

人潮部分

高铁、市政府这两个站比较人山人海，其他感觉流量就真的很少。

高铁是交通枢纽中心，很多去日月潭或是附近地区的车子都汇集在这处。

市政府则是有双百货（新光三越跟大远百）以及歌剧院。

其他大庆、松竹还算有点流量，因为可以转火车站、其他点就真的需要公车或是走一段路。

考虑搭乘

我自己是机车代步的，所以不好停车的地方才会考虑捷运就是，所以⋯⋯大概就是高铁台中站会坐捷运吧（旅行时会有行李箱之类的、捷运比较方便）。其他站骑机车还是方便多了。

欣赏风景

沿路顺手拍了一点、本来想一条线拍、但是一堆大哥大姐戴着口罩跟墨镜、兴奋不已的拿着相机跟手机冲过来，我立刻让开摄影宝座（汗）。就录制了一点点。

最后因为一直站着，饿到不行。直接在高铁站用完餐、然后又搭捷运回大庆站牵回我的爱车，就这样结束了台中捷运之旅。

整体而言⋯⋯实用性对我来说还好，但我相信很多人会需要这个交通选择，公车跟火车虽然还是方便很多，捷运则是更加整合一些设施跟路线。

虽然有些人吐槽一些点有够荒废的，但谁知道过几年说不定又变成另一种重点区域也说不定呢（笑）。然而沿路的风景、让我也重新认识了台中的发展分布状况，很多神秘的建筑我现在才发现到。

恩～之后有机会、再搭一次看看吧。研究一下那些建筑物到底藏什么秘密（邪恶的笑容）(ゝ∀･)(ゝ∀･)(ゝ∀･)