南極考察航線選擇
IPFS
(1)我國選擇a航線的次數最多,主要考慮的是A.航程最短
B.沿途補給
C.順風順水
D.避開海霧
(2)c航線
A.跨越了南溫帶與南寒帶
B.跨越了日界線
C.考察船上國旗常飄向東北
D.考察船向東航行
答案
(1) A
(2) B
解析
(1)
本題主要考查南極航線的選擇和南半球的地理特徵。從圖中看出,穿過澳大利亞的經線是135"E, a航線經過弗里曼特爾港到達中山站,所在經度大致在120 E附近,由我國到達南極地區考察沿a航線距離最短;故A選項正確, BCD選項錯誤。
(2)
- A.長城站位於南極圈以外, c航線(利特爾頓港-長城站)處於南溫帶,故A選項錯誤;B.180經線位於太平洋, 自我國沿c航線(利特爾頓港一長城站)到達南極地區,需要穿越太平,所以c航線跨越了180經線,故B選項正確;
- Cc航線(利特爾頓港-長城站)大致沿南半球西風帶航線,南半球盛行西風是西北風,因此國旗飄向東南,故C選項錯誤;
- D.在南極上空俯視,地球自轉方向是順時針,長城站位於利特爾頓港的南方,所以自利特爾頓港到長城站,考察船是向東南航行,故D選項錯誤。
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