摩旅文化——春風ST狒狒

在騎了電動車四年後，我的目光開始朝著摩托車發展，主要還是因為摩托車跑得遠，跑得快。另外下一場旅行也將因摩托車而開始，這是一場長達6000-10000公里的自駕游旅行，目的地【中國敦煌】。

在此之前先來說一下我選擇的摩托車吧... ...

從實際情況出發，我個人能夠買得起的摩托車在一萬元以內，其次我喜歡mini車型，畢竟自己個子也不高。

再考慮了很多品牌之後，我選擇了春風旗下的125CC ST狒狒，簡稱“春風SCT狒狒”。這款摩托車是當下mini車中比較流行的車型，其次“春風ST狒狒”有著較老款春風狒狒更高的配置。

我大致說一下這款車的配置：

• 車架很給力
• 前後碟剎
• 省油，百公里油耗2L
• 前後半熱熔輪胎，增加摩擦力和抓地力
• 發動機雖然是125cc的，但相對於老款狒狒更有動力
• 採用電噴打火，即使在寒冷的冬天也不擔心車子無法啟動
• 改以往的數碼顯示屏為液晶顯示屏
• 減震效果很棒
• 坐墊相較於老款狒狒和春風150Nk以及春風250NK較軟

以上呢大致說一下配置，春風ST狒狒分為黑藍款和白黑款，我選擇的是黑藍款。接下來，來欣賞一下這款ST狒狒吧：

以上呢是我選擇的摩托車，為國四標準，好處除了配置之外，還可以上高速。在選擇摩托車的時候我還在擔心這款摩托車聲音會很吵，直到聽了春風250NK的時候，我知道春風ST狒狒會很安靜。

至於那些說春風摩托車是拖拉機的人，或許他們的摩托車檔位在三檔位一下... ...

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