PatrickWong
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「進步,從不說明天開始」,內心燃燒著工管魂的企管人,要求自己人生不設限,並尊重社會多樣性,興趣是廣泛閱讀,夢想是當Serial Entrepreneur

同球一命,刻不容缓的气候议题

国际绿能趋势背后的主要原因:全球暖化与极端气候

近年来,随着极端气候以及全球暖化越趋明显,各行各业如火如荼的进行全方面转型。

尤其是2020、2021年,不论是政府还是民间,从能源转型、新能源汽机车、碳足迹、碳中和、碳权交易、ESR、环保商品、绿电、绿色金融、净零碳排…,国际上基本上都围绕着绿能、减碳、永续发展的主轴展开议题,都是为了避免全球暖化达到不可逆的临界点。

虽说如此,当我想了解环境大趋势背后的原因时,从GOOGLE查找相关资料时,发现中文很少探讨国际气候议题相关报告的第一手资料以及翻译。

因此自己决定查找相关资料,希望能从国际组织在对于全球暖化、温室气体排放的数据与报告中,试图找出国际绿能趋势背后的关键因素。

全球暖化与极端气候

巴黎协定》是由联合国195个成员国,于2015年12月12日在2015年联合国气候峰会中通过的气候协议,取代原先1997年制定的《京都议定书》,期望能共同遏阻全球暖化趋势。

图片来源:https://www.bbc.com/zhongwen/trad/science-57749347

根据联合国公约与宣言检索系统—《巴黎协定》 ,核心目标写在协议第二条:

  1. 全球平均气温升幅控制在工业革命前水准以上低于2℃之内,并努力将气温升幅限制在工业化前水准以上1.5℃之内,同时认识到这将大大减少气候变迁的风险和影响
  2. 提高适应气候变化不利影响的能力,并以不威胁粮食生产的方式增强气候抗御力温室气体低排放发展
  3. 使资金流动符合温室气体低排放气候适应型发展的路径。

温度上升会造成什么严重的影响呢?根据改变世界的6度C(Six Degrees Could Change the World)的内容所述:

  1. 升高1℃:全球粮食短缺
  2. 北极冰层加快融化,造成气候巨变;环礁岛即将沉没、珊瑚礁持续严重白化、范围更广更严重的干旱愈加频繁发生、非洲高山冰雪绝迹、全球会有三分之一的地表缺乏淡水,不再适合人居。
  3. 升高2℃:超过一百万种生物步向衰亡
  4. 海洋持续暖化和酸化,破坏食物链,摧毁所有仅剩的珊瑚礁、格陵兰冰原持续融化、北极海冰消失造成北极熊绝迹、水源危机更严重,全球粮食如何分配更显困难。
  5. 升高3℃:大量气候难民涌现
  6. 整个碳循环过程都会颠倒过来,土壤和植物不再吸碳,反而开始大量吐碳、亚马逊雨林大部分会被烧毁成一片沙漠、生物大灭绝展开。
  7. 升高4℃:灼热的高温将主宰万事万物
  8. 海平面持续上升淹没各临海城市、南极冰原开始崩裂、两极将处于无冰状态,永冻层开始融解释放大量二氧化碳、粮食供需失衡。
  9. 升高5℃:世界完全走样
  10. 南、北极残留的冰原将不复存在,不断上升的海平面吞没了沿海城市,准备进攻内陆,人类在旱灾与水灾双面夹击之下,大批涌入逐渐缩小的可居地,人口大幅衰减。
  11. 升高6℃:生物大灭绝

自工业革命以来,人类所造成的环境议题已经不是单个国家就可以解决的问题,已经攸关到地球上所有生物共存亡的关键地步。根据《 Our World in Data 》数据显数:

从1961–1990平均温度为基准,目前全球温度平均上升至0.8℃

随着近年来我们平均温度越来越往1℃接近,我们也即将来到《改变世界的6度C 》所说的第一阶段—升高1℃:全球粮食短缺。综合许多宏观环境因素,2021年面临许多天灾人祸,进一步导致全球物价全面大涨。

谁是温室气体排放大国?

让我们将碳排照全球地区细切来看:

从工业革命至2019年碳排吨

大部分的碳排都来自中国、亚洲以及美国以及欧盟-27。若再从区域别切到国家别的角度来看,究竟谁是温室气体排放大国:

可以发现中国整体的排放量来到第一名,也是主要排放国家中成长幅度最快的,其次为美国、印尼、巴西以及英国。但是如果从「人均」排放的角度来看的话:

资料来源:Our World in Data

会发现变成美国与德国占居第一、二名,再加上第三名的中国与第四名的英国,且上述四国人均排放量皆大于全球标准。

这也是为什么每次国际在探讨气候议题上,常常看到美国与中国互相指责对方才是排放大户的缘故。其实两国可以说是半斤八两、五十步笑百步。 (延伸阅读: 美国人均碳排放量是世界3倍,却要中国减碳,背后是经济阴谋?

全球暖化的罪魁祸首— CO2

造成极端气候与全球暖化的主因就在于温室气体的排放。但是温室气体中,为什么针对「碳」排放的部分特别重视呢?碳交易、碳权、碳中和、碳排净零等,名词内都夹带个碳字,很明显就是冲着「碳」来的。

因为比起其它温室气体,光二氧化碳(CO2)就占达七成以上的温室气体排放比重:

伴随着科技进步以及经济发展,全球的碳排放量来到历史高点。从statista提供的CO2排放(文章之后通称碳排)历史数据发现,要不是因为新冠肺炎让人类的经济运作暂缓,全球的碳排仍会继续刷新历史新高点:

即便2015签署《巴黎协定》,因为没有强制约束力,现阶段只能依照目前的框架由各国自主推动,透过每5年检视减排成绩,再使用谈判的方式施压。

那造成碳排的又是来自哪些燃料别?根据国际能源署IEA《 Key World Energy Statistics 2020 》数据显示:

World CO2 emissions from fuel combustion by fuel, 1971–2018

至2018年为止,CO2主要排放能源别为煤>石油>天然气,三者就占了99%的百分比。

温室气体排放主要来自哪些产业?

究竟是哪些人类的经济活动导致温室气体大幅增加呢?根据Our World in Data- Emissions by sector数据显示:

可以发现发电为最主要排放来源,其次为交通、制造与建筑业(建筑主要为水泥与水泥相似之原物料)以及农业。若再将上述大项细切探讨:

总结

看了许多国际组织与温室气体的相关报告与数据后,发现在年份、数据维度区隔的方式大相径庭。虽然看数据的角度不同,但是结论几乎都是指向同个趋势方向:

  1. 气候暖化主要是温室气体造成的。
  2. 全球碳排主要国家来自中国(总量第一)与美国(人均第一)。
  3. 主要排放的温室气体种类为二氧化碳(CO2)。
  4. 二氧化碳主要排放能源别为煤与石油。
  5. 排放温室气体的主要经济活动为:供电、交通、制造业与建筑业、农业。

针对上述环境议题,全球各大产业转型方向:

  1. 从源头开始的能源转型,从高碳(燃煤与石油)转向低碳与无碳能源转型。
  2. 现代文明基本上是建立在电力之上,减碳从源头开始,电力从原先的高碳(燃煤)转向低碳(核能、天然气、生质能源)与无碳(风力、水力、太阳能、地热能等再生能源)的能源发展(绿电)。
  3. 汽机车作为陆地交通最大的一环,过去建立在燃油引擎上,现在将从吃石油(柴油、汽油等)的内燃机转成新能源汽机车(混合动力、氢气、电能等),以减少对石油的依赖。另外,目前汽车产业趋势朝电动车发展,因此电力来源同上,须朝低碳与无碳的绿电方向发展,减少对高碳燃煤的依赖。
  4. 推动绿色交通,减少私人运具持有率,发展多元的交通运输以及布建完善便捷的公共交通运输网络。
  5. 资本是逐利的,为了让高碳的企业有转型的诱因与压力,国际开始发展碳市场机制。透过碳权总量管制、碳权配额、以及碳交易,让碳权配额不足的排碳大户在罚金与碳交易之间权衡,并奖励有配额剩余的低碳企业,试图透过碳市场推动产业上下游供应链的能源结构转型。
  6. 建筑业推动以环保、节能、永续的绿建筑、生态建筑。像是以环保材质、绿建材或环境友善材质取代水泥等。
  7. 农业转型,发展复合农林业、减少土地开垦、使用天然肥料等绿色农业技术。广泛采用「绿色农业」技术,可使全球在对抗气候变化、增加粮食产量、减贫等方面取得多重效益。

总结来说,在全球整个绿能趋势上,围绕着该如何减少温室气体CO2的排放为主要核心议题,而每个绿色发展的转型议题上,又有各自的子议题需要克服与解决。其中CO2主要排放来源为燃煤与石油,而主要排放燃煤与石油的经济活动又以发电、交通、制造业、建筑业以及农业为重。

电力是现代文明中不可或缺的重要基础建设,也是碳排最高的项目之一,而且电力又牵动电动车以及碳权交易,假如未来国家还处以高碳能源,势必会严重影响经济发展,因此各国政府将发展绿电为能源转型的首要目标。 (延伸阅读: 苹果供应链近九成响应碳中和,这次有哪些台厂合规入列了?苹果是否能达成碳中和目标,台积电成了重要关键

这也是为什么,台湾积极发展以风力发电以及太阳能发电的缘故,而且有「非、常、迫、切」发展绿电的理由。

至于原因为何,则是后话了…。待之后的文章,再来展开篇幅说。


参考资料

  1. 联合国公约与宣言检索系统— 《巴黎协定》
  2. 改变世界的6度C
  3. 维基百科— 巴黎协定
  4. 气候变化:九张图看懂全球变暖和你我的关系
  5. Our World in Data
  6. statista
  7. 美国人均碳排放量是世界3倍,却要中国减碳,背后是经济阴谋?
  8. 国际能源署IEA《 Key World Energy Statistics 2020
  9. Our World in Data: Emissions by sector
  10. 苹果供应链近九成响应碳中和,这次有哪些台厂合规入列了?
  11. 苹果是否能达成碳中和目标,台积电成了重要关键
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